La Passat de nouvelle génération de Volkswagen, qui ne sera disponible qu'en break, est de retour sur le circuit du Nurburgring pour les derniers essais à grande vitesse avant son lancement cette année.

Le travail sur la Volkswagen Passat de nouvelle génération se poursuit et les prototypes du véhicule sont maintenant de retour au Nurburgring pour de nouvelles évaluations à grande vitesse. Nous avons vu différents véhicules d'essai en train d'être testés sur le circuit à l'automne 2022 et il semble que le constructeur allemand veuille faire quelques ajustements finaux avant que le break ne soit prêt à être lancé sur le marché.

Si vous ne le savez pas encore, la nouvelle Passat sera vendue exclusivement en tant que break. La ID.7 remplace désormais la berline Passat et la génération B9 du modèle du segment D ne sera distribuée en Europe que dans une version à toit long. Pour rappel, la Passat a été arrêtée aux États-Unis après l'année modèle 2022 et rien n'indique que son successeur arrivera dans ce pays. 

Pour le nouveau modèle, Volkswagen a confié à Skoda la majeure partie du travail de développement, mais cela ne devrait pas vraiment être une surprise étant donné le lien étroit entre le modèle allemand et son cousin tchèque. La Passat et la Superb seront produites dans l'usine du groupe Volkswagen à Bratislava (Slovaquie), tandis que les volumes de production pour les véhicules électriques seront produits à Emden (Allemagne) et à Kvasiny (République tchèque). Par ailleurs, la Superb continuera d'être disponible en version liftback et en version break.

La disparition de la berline Passat du marché n'est probablement pas très surprenante. Le segment D en Europe perd constamment des clients, car de plus en plus de gens se tournent vers les SUV. La Ford Mondeo et l'Opel Insignia, qui étaient autrefois des voitures populaires du segment D, ne sont plus disponibles alors que le segment continue de se réduire. 

En ce qui concerne la nouvelle Passat B9, il s'agira d'une évolution de la voiture existante reposant sur la plateforme MQB. Elle recevra de nouveaux moteurs à gaz et diesel plus efficaces, conçus pour répondre aux futures normes d'émissions Euro 7. Les motorisations hybrides rechargeables n'ont pas été confirmées, mais on peut supposer qu'elles feront partie de la gamme.

Les livraisons de la nouvelle Passat devraient débuter en septembre de cette année, ce qui signifie qu'une présentation officielle est très probablement prévue dans les prochains mois.

Source : Motor1

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 ans au volant