Die nächste Passat-Generation von Volkswagen, die nur als Kombi erhältlich sein wird, ist wieder auf dem Nürburgring, um letzte Hochgeschwindigkeitstests vor der Markteinführung in diesem Jahr durchzuführen.

Die Arbeit an der nächsten Generation des Volkswagen Passat geht weiter, und Prototypen des Fahrzeugs sind jetzt wieder auf dem Nürburgring für neue Hochgeschwindigkeitsmessungen. Wir haben bereits im Herbst 2022 verschiedene Testfahrzeuge auf der Rennstrecke gesichtet, und es scheint, dass der deutsche Automobilhersteller noch einige letzte Anpassungen vornehmen möchte, bevor der Wagen auf den Markt kommt.

Falls Sie es noch nicht gehört haben, der neue Passat wird ausschließlich als Kombi verkauft werden. Der ID.7 ersetzt nun die Passat-Limousine, und die B9-Generation des D-Segment-Modells wird in Europa nur in einer Langdachversion vertrieben. Zur Erinnerung: Der Passat wurde in den Vereinigten Staaten nach dem Modelljahr 2022 eingestellt, und es gibt keine Anzeichen dafür, dass sein Nachfolger in den USA auf den Markt kommt. 

Für das neue Modell hat Volkswagen den größten Teil der Entwicklungsarbeit an Skoda übertragen, was angesichts der engen Verbindung zwischen dem deutschen Modell und seinem tschechischen Cousin nicht wirklich überraschend ist. Sowohl der Passat als auch der Superb werden im Werk des Volkswagen Konzerns in Bratislava (Slowakei) produziert, während die Produktion der Elektrofahrzeuge in Emden (Deutschland) und Kvasiny (Tschechien) stattfindet. Übrigens wird es den Superb auch weiterhin als Liftback und Kombi geben.

Das Ausscheiden der Passat-Limousine aus dem Markt dürfte allerdings nicht sehr überraschend sein. Das D-Segment in Europa verliert ständig Kunden, da immer mehr Menschen auf SUVs umsteigen. Der Ford Mondeo und der Opel Insignia, einst beliebte Autos des D-Segments, sind nicht mehr erhältlich, da das Segment weiter schrumpft. 

Der neue Passat B9 wird eine Weiterentwicklung des bestehenden Fahrzeugs sein, das auf der MQB-Plattform basiert. Er wird neue und effizientere Benzin- und Dieselmotoren erhalten, die die kommende Euro 7-Abgasnorm erfüllen. Plug-in-Hybrid-Antriebe wurden noch nicht bestätigt, aber man kann wohl davon ausgehen, dass sie Teil des Angebots sein werden.

Die Auslieferungen des neuen Passat sollen im September dieses Jahres beginnen, was bedeutet, dass eine offizielle Vorstellung in den nächsten Monaten zu erwarten ist.

Quelle: Motor1

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 jahre am Steuer