Toutes les nouvelles pièces sont conformes aux spécifications du fabricant d'origine. Elles sont également accompagnées d'une documentation attestant de la provenance des pièces de rechange.
Le programme de voitures de continuation d'Aston Martin est en partie responsable de la réintroduction de ces pièces. La société a dû créer un nouvel outillage pour fabriquer les composants de véhicules tels que la DB5 Goldfinger et la DB4 GT Zagato. Une fois ce travail effectué, il est possible de gagner de l'argent en vendant ces pièces aux propriétaires des voitures originales.
L'entreprise a travaillé avec ZF pour créer une boîte de vitesses correspondant aux spécifications d'origine. C'est la première fois que de nouveaux exemplaires de cette pièce sont disponibles depuis le début des années 1970, selon l'annonce d'Aston Martin.
Ces véhicules originaux ont aujourd'hui une grande valeur. Par exemple, duPont Registry propose actuellement une Aston Martin DB6 de 1966 au prix de 898 780 dollars.
Aston Martin n'est pas le seul à réintroduire des pièces pour des modèles classiques. Des marques comme Mercedes-Benz et Porsche disposent de vastes catalogues de composants pour véhicules rétro. Au Japon, Mazda propose des pièces de reproduction pour la MX-5 Miata de la première génération et la RX-7 des deuxième et troisième générations.
Au cours des dernières années, Toyota a fourni des pièces pour plusieurs modèles appréciés des passionnés dans le cadre de son projet GR Heritage Parts. Il s'agit notamment de pièces pour les troisième et quatrième générations de Supra. La 2000GT, le Land Cruiser FJ40, la Corolla Levin et le Sprinter Trueno AE86 ont également fait l'objet d'une attention particulière.
Source : Aston Martin
