Peugeot a dévoilé la mise à jour de mi-cycle du 2008, qui aligne le modèle sur la nouvelle identité visuelle, tandis que l'intérieur est doté d'un écran standard plus grand.

La version 2008 bénéficie d'un lifting important et d'une nouvelle identité visuelle afin de rester fraîche et compétitive sur le marché des crossovers du segment B. Le lifting comprend des triples feux verticaux en forme de griffes intégrés dans les inserts noirs brillants du pare-chocs et des doubles lamelles horizontales superposées.

L'extérieur comprend également des jantes de 16 à 18 pouces et des coques de rétroviseurs noirs, tandis que l'intérieur est doté d'un écran tactile de 10 pouces, d'un nouveau combiné d'instruments numérique de 10 pouces et d'un pommeau de levier de vitesses redessiné.

Cependant, les changements les plus importants se situent sous le capot, où le crossover électrique compact E-2008 gagne en puissance et en autonomie. La E-2008 est équipée d'un moteur électrique de 156 ch (115 kW), ce qui représente une augmentation de 15 %, et d'une batterie dont la capacité est passée de 50 à 54 kWh. L'autonomie en cycle mixte WLTP passe ainsi de 345 à 406 kilomètres.

La gamme de groupes motopropulseurs s'enrichira début 2024 d'un nouveau modèle hybride doté d'un moteur à essence de 136 chevaux couplé à une transmission automatique à double embrayage à six rapports, qui intègre un moteur électrique. Ce moteur est censé réduire la consommation de carburant de 15 % par rapport à un moteur à essence non hybride.

Pour ceux qui préfèrent un groupe motopropulseur plus simple, la firme au lion commercialise toujours la 2008 avec un moteur à essence turbo à trois cylindres de 1,2 litre ou un moteur diesel à quatre cylindres de 1,5 litre développant 130 ch. La Peugeot 2008 2024 et la E-2008 purement électrique seront disponibles à la vente cet été.

Source : Peugeot

Tags: Peugeot
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant