Peugeot hat das Mid-Cycle-Update für den 2008 enthüllt, das das Modell an die neueste visuelle Identität anpasst, während der Innenraum einen größeren Standard-Bildschirm hat.

Der aktualisierte 2008 erhält ein signifikantes Facelifting mit der neuesten visuellen Identität, um auf dem Crossover-Markt des B-Segments frisch und wettbewerbsfähig zu bleiben. Das Facelifting umfasst klauenartige dreifache vertikale Lichter, die in die glänzend schwarzen Einsätze des Stoßfängers integriert sind, sowie übereinander angeordnete horizontale Doppellamellen.

Das Exterieur umfasst außerdem 16- bis 18-Zoll-Räder und schwarze Seitenspiegelkappen, während im Innenraum ein 10-Zoll-Touchscreen, ein neu gestaltetes digitales 10-Zoll-Kombiinstrument und ein neu gestalteter Schaltknauf zu finden sind.

Die wichtigsten Änderungen finden jedoch unter der Motorhaube statt, wo der kompakte Elektro-Crossover E-2008 mehr Leistung und Reichweite erhält. Der E-2008 erhält einen Elektromotor mit einer Leistung von 156 PS (115 kW), was einer Steigerung von 15 Prozent entspricht, und ein Batteriepaket, das von 50 auf 54 kWh gewachsen ist. Dadurch erhöht sich die WLTP-Reichweite im kombinierten Zyklus von 345 auf 406 Kilometer (214 auf 252 Meilen).

Anfang 2024 wird die Antriebspalette um einen neuen Hybrid mit einem 136 PS starken Benzinmotor und einem Sechsgang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe erweitert, in das ein Elektromotor integriert ist. Er soll den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu einem Nicht-Hybrid-Benzinmotor um bis zu 15 Prozent senken.

Für diejenigen, die einen einfacheren Antriebsstrang bevorzugen, bietet das Unternehmen mit der Löwenplakette den 2008 weiterhin mit einem Dreizylinder-Benzinmotor mit 1,2-Liter-Turbolader oder einem Vierzylinder-Diesel mit 1,5-Liter Hubraum und 130 PS an. Der Peugeot 2008 2024 und der rein elektrisch betriebene E-2008 werden im Sommer dieses Jahres in den Handel kommen.

Quelle: Peugeot

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer