Les véhicules concernés sont les Ford Explorer et Lincoln Aviator 2020-2023, ainsi que les Lincoln Corsair 2020-2022. Malgré les efforts de Ford pour remédier au problème en 2021 et 2023, la récente tentative de corriger le défaut en mettant à jour le logiciel du module de traitement de l'image s'est avérée infructueuse.
Auparavant, Ford avait signalé 17 accidents mineurs et plus de 2 100 réclamations au titre de la garantie en raison de l'incapacité de la caméra de recul à afficher une image en raison du dysfonctionnement de la caméra à 360 degrés. Après la mise en œuvre de la solution de rappel, Ford a reçu 29 réclamations supplémentaires concernant des véhicules dont l'écran ne fonctionnait pas correctement. En outre, 250 rapports de garantie et un autre accident mineur sont liés à ce problème.
Pour remédier aux problèmes persistants des caméras, Ford collabore avec ses fournisseurs afin d'identifier la cause première et d'apporter une solution rapide et efficace. À partir du 26 juin, la société commencera à informer les propriétaires de véhicules par le biais de lettres officielles.
L'engagement de Ford à améliorer ses processus de contrôle de la qualité fait suite au fait qu'il est le constructeur automobile qui a enregistré le plus grand nombre de rappels affectant un nombre important de véhicules en 2022. Les coûts substantiels engendrés par les réparations sous garantie l'année dernière soulignent encore plus l'urgence de traiter ces problèmes rapidement.
Source : Carscoops
