Zu den betroffenen Fahrzeugen gehören die Modelle 2020-2023 Ford Explorer und Lincoln Aviator sowie 2020-2022 Lincoln Corsair. Trotz der Bemühungen von Ford, das Problem in den Jahren 2021 und 2023 zu beheben, erwies sich der jüngste Versuch, den Fehler durch eine Aktualisierung der Software des Bildverarbeitungsmoduls zu beheben, als erfolglos.
Zuvor hatte Ford 17 kleinere Unfälle und mehr als 2.100 Garantieansprüche gemeldet, die darauf zurückzuführen waren, dass die Rückfahrkamera aufgrund der fehlerhaften 360-Grad-Kamera kein Bild anzeigte. Nach der Durchführung der Rückrufaktion hat Ford 29 weitere Beschwerden über Fahrzeuge erhalten, bei denen die Bildschirme nicht richtig funktionieren. Darüber hinaus gab es 250 Garantiemeldungen und einen weiteren kleinen Unfall im Zusammenhang mit diesem Problem.
Um die anhaltenden Kameraprobleme zu beheben, arbeitet Ford mit seinen Zulieferern zusammen, um die Ursache zu ermitteln und eine rasche und wirksame Lösung zu finden. Ab dem 26. Juni wird das Unternehmen damit beginnen, die Fahrzeugbesitzer durch offizielle Briefe zu informieren.
Das Engagement von Ford für die Verbesserung seiner Qualitätskontrollprozesse erfolgt im Zuge der Tatsache, dass Ford im Jahr 2022 der Autohersteller mit den meisten Rückrufen ist, die eine erhebliche Anzahl von Fahrzeugen betreffen. Die erheblichen Kosten, die im vergangenen Jahr durch Garantiereparaturen entstanden sind, unterstreichen die Dringlichkeit, diese Probleme umgehend anzugehen.
Quelle: Carscoops
