Un collectionneur de Floride a acquis la rare Challenger R/T SE de 1970, connue sous le nom de "Black Ghost", lors d'une récente vente aux enchères. L'emblématique Dodge HEMI Challenger de 1970, dont l'histoire est intrigante, a atteint la somme impressionnante de 975 000 dollars lors de la vente aux enchères. Si l'on inclut la prime de 10 %, le prix de vente final de cette muscle car classique a atteint 1 072 500 dollars. Le véhicule est accompagné d'une fiche de construction authentique, ce qui ajoute à son attrait.

La Challenger HEMI "Black Ghost" a été surnommée ainsi en raison de sa réputation légendaire sur la scène des courses de rue de Détroit au début des années 1970. Achetée à l'origine par Godfrey Qualls, vétéran décoré de l'armée et officier de police, qui la possédait depuis l'origine, la voiture faisait parler d'elle. Les histoires passionnantes de sa participation à des courses de rue ressemblent à des scènes de films modernes de type "fast and furious".

Ces histoires captivantes ont même conduit Dodge à rendre hommage à la voiture en créant une édition spéciale de la Challenger sortante appelée "Last Call". De toute évidence, l'attrait du véhicule était suffisamment fort pour que quelqu'un investisse sept chiffres dans son achat. De plus, la rareté de la voiture contribue à sa valeur.

En 1970, Dodge n'a produit que 23 Challenger R/T HEMI équipées d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et du pack Special Edition. Ce véhicule particulier est l'un de ces 23 rares. Avec seulement 45 105 miles (72 590 km) au compteur, elle est en excellent état. Il est notamment équipé d'une capote Gator Grain distinctive, ce qui en fait le seul Challenger R/T HEMI à quatre vitesses connu de ce type.

Cette voiture est un véritable morceau d'histoire de l'automobile, offrant un aperçu authentique du processus de vieillissement de ces véhicules. L'acheteur a l'intention de la nettoyer en profondeur, mais de la conserver dans son état actuel sans restauration.

L'acheteur, Ryan Snyder, originaire de Floride, se considère davantage comme un gardien que comme le nouveau propriétaire de la voiture. Il a fait part de son sentiment à Autoblog en déclarant : "En fin de compte, c'est la voiture de son père, je suis juste le nouveau gardien". Indépendamment de l'authenticité de l'histoire de la voiture, cette attitude envers la famille rendrait même Dominic Toretto fier.

Source: Autoblog

Tags: Dodge histoire
Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
14 ans au volant