Comment cela fonctionne-t-il ? Les propriétaires intéressés doivent s'inscrire sur le site officiel local de l'entreprise et faire vérifier leur voiture par un concessionnaire agréé. Si tout est conforme, le concessionnaire contactera le propriétaire pour lui remettre l'insigne classique, un certificat d'authenticité et une lettre de remerciement. Il s'agit d'une procédure simple. En fait, certaines des voitures honorées et leurs fiers propriétaires sont même présentés sur le site web de Mercedes au Japon.
Les motifs des badges en forme d'étoile à trois branches varient en fonction du kilométrage et de la durée de possession de la voiture. Au Japon, les propriétaires peuvent prétendre à l'emblème à partir de 100 000, 200 000, 300 000, 500 000 et 1 million de kilomètres, ou s'ils ont conservé leur voiture pendant 10, 20 ou 30 ans. Aux États-Unis, les étapes sont fixées à 155 000, 310 000, 466 000, 621 000 et 1 million de miles.
L'héritage de ce programme comprend un exploit remarquable réalisé par le chauffeur de taxi grec Gregorios Sachinidis, propriétaire d'une W115 240D de 1976 qui a accumulé plus de 4,6 millions de kilomètres (2,8 millions de miles). Sachinidis a acheté la berline en 1981 alors qu'elle avait déjà parcouru 220 000 kilomètres en seulement cinq ans. On dit qu'il a dû remplacer le moteur deux ou trois fois avant que la voiture ne soit retirée du service au musée Mercedes en 2004. En remerciement de sa fidélité, Sachinidis s'est vu remettre les clés d'une Classe C C200 CDI flambant neuve.
Le fait que Mercedes-Benz reconnaisse les propriétaires fidèles au moyen de badges rétro est un geste qui fait chaud au cœur et souligne l'engagement de l'entreprise à établir des relations durables avec ses clients. Le programme étant désormais ouvert aux candidatures au Japon, c'est le moment idéal pour les passionnés de Mercedes de montrer leur attachement à leurs voitures bien-aimées à fort kilométrage et de gagner une place dans l'héritage prestigieux de la marque.
Source : Mercedes-Benz Japan
