Sebastian Steudtner est l'actuel détenteur du record du monde de surf sur grandes vagues avec une hauteur de vague de 26,21 mètres. Grâce à un équipement amélioré, il souhaite aller encore plus loin à l'avenir. Dans le cadre de son partenariat à long terme avec Porsche, il a considérablement optimisé son équipement. Le coup de pouce décisif a été donné par Porsche Engineering, la filiale technologique de Porsche.
L'idée de cette collaboration était de transposer l'expérience du développement automobile au contexte du surf. Grâce aux méthodes de simulation les plus récentes et à la validation en soufflerie, l'équipe a amélioré le comportement de la planche de surf dans l'eau (hydrodynamique) ainsi que l'aérodynamique de la planche et du surfeur, toujours dans le but de réduire la traînée dans l'eau et dans l'air. Cela permet à Steudtner d'atteindre des vitesses plus élevées sur la planche. Actuellement, il est possible d'atteindre 70 à 80 km/h. Cette vitesse est nécessaire pour surfer sur des vagues plus grosses, car plus une vague est haute, plus le surfeur doit être rapide pour éviter qu'elle ne s'écrase sur lui.
L'optimisation de l'ensemble du système de la planche de surf de Sebastian a permis de réduire considérablement la traînée, ce qui pourrait permettre de surfer jusqu'à 100 km/h. "Pour réduire la traînée et stabiliser la planche, des éléments brevetés appelés bords aérodynamiques ont été ajoutés à l'avant et à l'arrière de la planche", explique Marcus Schmelz, chef de projet chez Porsche Engineering. "Nous connaissons ce principe dans l'automobile : ici aussi, les bords aérodynamiques sont définis, par exemple par l'utilisation de spoilers. Ils réduisent les turbulences de l'air, ce qui rend la voiture plus stable et plus aérodynamique à grande vitesse."
Au-delà des modifications structurelles apportées à la planche, les tests aérodynamiques effectués dans la soufflerie de Porsche ont également permis de découvrir d'autres optimisations potentielles : l'adaptation de la position du corps de Sebastian pendant qu'il surfe et l'optimisation de l'équipement permettent également de réduire considérablement la traînée.
La nouvelle planche de Steudtner a été baptisée "Caçador RS". Ce nom est une combinaison du mot portugais "Caçador" (chasseur) et de la désignation Porsche classique "RS", réservée aux modèles Porsche les plus sportifs. Avec sa nouvelle planche de surf, Steudtner peut désormais se lancer à la poursuite du prochain record du monde.
"C'est un moment très excitant pour moi de présenter enfin notre 'Caçador RS'", déclare Sebastian Steudtner, "En collaboration avec l'équipe d'ingénierie de Porsche, nous avons passé deux ans à faire des recherches, des tests et des développements intensifs. Le résultat est une planche plus rapide et plus stable qui me permet de surfer sur des vagues encore plus grosses - une étape importante pour notre projet."
Source : Porsche
