Ce n'est pas une surprise, compte tenu de la baisse des performances boursières de l'entreprise. À ce jour, les actions de Nikola ont chuté d'environ 19 % et ne valent plus que 63 cents par action. La situation s'est aggravée pour le constructeur automobile en 2022, lorsque ses actions ont chuté de 78 %, principalement en raison de l'augmentation des coûts des matériaux des batteries et des problèmes de production.
Pour poursuivre ses activités, Nikola a tenté de lever des fonds en vendant des actions. Afin d'obtenir des capitaux supplémentaires, l'entreprise a invité les actionnaires à voter en faveur d'une augmentation du nombre d'actions lors de son assemblée générale annuelle en juin. Toutefois, ces mesures pourraient ne pas suffire à sauver Nikola d'une radiation imminente de la cote.
Les efforts récents de Nikola pour développer son projet de camion à hydrogène et son activité de ravitaillement en hydrogène appelée Hyla n'ont pas suffi à inverser la tendance. Le constructeur automobile affirme avoir commandé 140 camions à pile à combustible, mais a interrompu la production dans son usine de Coolidge, en Arizona, pour un rééquipement. Au cours du premier trimestre 2023, Nikola a déclaré avoir livré 162 camions électriques à batterie à des clients et avoir réalisé un total de 33 ventes au détail. Malheureusement, ces chiffres ne suffisent pas à sauver la situation et à empêcher le retrait imminent de la cote.
La radiation de la cote se produit lorsqu'une action est retirée de la bourse sur laquelle elle est négociée. Dans le cas de Nikola, cela signifie qu'elle est retirée du Nasdaq. Une action peut être radiée pour diverses raisons, généralement parce qu'elle ne satisfait pas aux exigences de la bourse, telles que les seuils de cours, les normes de revenus, les seuils de capitalisation boursière et les exigences en matière de pourcentage d'actionnaires. Il est clair que la radiation d'une entreprise est une issue défavorable pour celle-ci.
Source : Reuters
