Musk a fait part de son admiration pour les fabricants chinois de véhicules électriques et leur éthique de travail, en particulier après que Tesla a établi sa première usine d'assemblage de véhicules à l'étranger à Shanghai en 2019. Interrogé au début de l'année sur le concurrent le plus redoutable de Tesla, Musk a évoqué de manière énigmatique "une entreprise chinoise", sans préciser de nom. Il est probable qu'il faisait allusion à d'importants fabricants chinois de VE tels que BYD, Nio et XPeng.
Musk a toujours considéré BYD comme un rival et a éclaté de rire lorsque le journaliste l'a mentionné comme un concurrent potentiel dans le domaine des véhicules électriques. "Avez-vous vu leur voiture ? s'est exclamé Musk, soulignant son incrédulité quant à la compétitivité de BYD.
Plus de dix ans plus tard, la perception de BYD par Musk a considérablement évolué. En réponse à un extrait de l'interview de 2011 qui a refait surface et qui a été partagé sur Twitter, M. Musk a reconnu que le paysage avait changé, déclarant que les voitures de BYD étaient devenues remarquablement impressionnantes. Il a reconnu que des transformations significatives s'étaient produites depuis son évaluation initiale, soulignant le parcours de Tesla, qui est passé d'une startup au premier fabricant mondial de VE et au constructeur automobile le plus précieux en termes de capitalisation boursière.
C'était il y a plusieurs années. Leurs voitures sont très compétitives aujourd'hui.
- Elon Musk (@elonmusk) 27 mai 2023
Dans le même temps, BYD a connu une évolution notable, passant de la production de véhicules peu inspirants à un rôle de premier plan sur le marché chinois des véhicules à énergie nouvelle (NEV). L'entreprise étend rapidement sa présence au niveau mondial. Il est impressionnant de constater que les ventes cumulées de BYD de véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et de véhicules électriques à batterie (BEV) dépassent celles de Tesla. Rien qu'en 2022, BYD a vendu plus de 1,85 million de voitures électriques rechargeables dans le monde, dont 946 238 BEV. Même s'il reste à la traîne de Tesla, qui a livré 1,3 million de BEV l'année dernière, les chiffres de vente de BYD témoignent de son importance croissante.
Source: Teslarati
