Musk hat seine Bewunderung für chinesische Elektroautohersteller und ihre Arbeitsmoral deutlich zum Ausdruck gebracht, insbesondere nachdem Tesla 2019 in Shanghai sein erstes Fahrzeugmontagewerk in Übersee errichtet hat. Als er Anfang des Jahres nach dem härtesten Konkurrenten von Tesla gefragt wurde, verwies Musk kryptisch auf "irgendein Unternehmen aus China", ohne einen Namen zu nennen. Es ist wahrscheinlich, dass er damit auf bekannte chinesische Elektroautohersteller wie BYD, Nio und XPeng anspielte.
In der Vergangenheit hat Musk BYD als Konkurrenten abgetan und brach in Gelächter aus, als der Reporter das Unternehmen als potenziellen Konkurrenten im Bereich der Elektrofahrzeuge erwähnte. "Haben Sie deren Auto gesehen?" rief Musk aus und unterstrich damit seinen Unglauben an die Wettbewerbsfähigkeit von BYD.
Seitdem ist mehr als ein Jahrzehnt vergangen, und Musks Wahrnehmung von BYD hat sich dramatisch gewandelt. In einer Antwort auf einen wieder aufgetauchten Ausschnitt des Interviews aus dem Jahr 2011, der auf Twitter geteilt wurde, räumte Musk ein, dass sich die Landschaft verändert hat, und erklärte, dass die Autos von BYD bemerkenswert beeindruckend geworden sind. Er räumte ein, dass sich seit seiner ersten Einschätzung erhebliche Veränderungen ergeben haben, und verwies auf die Entwicklung von Tesla von einem Startup zum weltweit führenden Hersteller von Elektrofahrzeugen und zum wertvollsten Autohersteller nach Marktkapitalisierung.
Das war vor vielen Jahren. Heutzutage sind ihre Autos äußerst wettbewerbsfähig.
- Elon Musk (@elonmusk) 27. Mai 2023
Gleichzeitig hat BYD eine bemerkenswerte Entwicklung durchgemacht und sich von einem Hersteller unattraktiver Fahrzeuge zu einem der Spitzenreiter auf dem chinesischen Markt für New Energy Vehicle (NEV) entwickelt. Das Unternehmen baut seine globale Präsenz rasch aus. Beeindruckend ist, dass BYDs kumulierte Verkäufe von Plug-in-Hybriden (PHEV) und batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) die von Tesla übertreffen. Allein im Jahr 2022 verkaufte BYD weltweit über 1,85 Millionen Plug-in-Elektroautos, darunter 946.238 BEVs. Damit liegt BYD zwar immer noch hinter Tesla zurück, das im vergangenen Jahr 1,3 Millionen BEVs auslieferte, aber die Verkaufszahlen zeigen die wachsende Bedeutung des Unternehmens.
Quelle: Teslarati
