Le prochain lifting du Kia Sorento a été filmé par des caméras espions, mettant en lumière son nouveau design. Bien que le constructeur sud-coréen semble avoir fait des progrès limités depuis que le prototype a été aperçu pour la première fois en septembre de l'année dernière, il y a quelques caractéristiques de design notables à discuter.

Bien que le véhicule d'essai ait été fortement camouflé, une récente vidéo d'espionnage donne un aperçu des changements apportés. À l'avant, les phares verticaux sont plus discernables, les faisceaux étant toujours dissimulés mais révélant des marqueurs latéraux orange et quatre lentilles de projecteur carrées. Cette disposition des phares ressemble à celle que l'on trouve sur le modèle Telluride, plus grand. En outre, une calandre révisée et des ajustements possibles de la forme du pare-chocs peuvent être observés.

Il est intéressant de noter que l'arrière du Sorento testé était encore plus discret, avec un camouflage supplémentaire et des éléments dissimulés sur le couvercle du coffre. Si les feux arrière eux-mêmes ne semblent pas avoir été modifiés, les graphismes internes restent cachés, ce qui laisse de la place pour d'éventuelles modifications. La partie inférieure du bouclier arrière est complètement camouflée, ce qui ne permet pas de confirmer les modifications apportées au pare-chocs.

Aux États-Unis, la gamme actuelle du Sorento propose quatre groupes motopropulseurs. Il s'agit d'un moteur quatre cylindres atmosphérique de 2,5 litres de base développant 191 chevaux (142 kilowatts), ainsi que d'une variante turbocompressée du même moteur développant 281 chevaux (210 kW). Les deux groupes motopropulseurs électrifiés devraient être maintenus avec peu ou pas de modifications. Actuellement, le moteur 1,6 litre turbo développe 227 ch (169 kW) et 261 ch (195 kW) en version hybride et hybride rechargeable, respectivement.

Compte tenu du niveau de camouflage de ce prototype, une présentation complète et officielle du Sorento révisé n'est pas attendue dans les semaines à venir. Cependant, il est fort probable que le modèle actualisé soit dévoilé au cours de l'été et commercialisé avant la fin de l'année.

Source : Motor1

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant