Great Wall Motor (GWM), l'un des principaux constructeurs automobiles privés chinois, étudie les sites potentiels pour sa première usine européenne. La décision finale concernant l'emplacement de l'usine n'a pas encore été prise, mais l'Allemagne, la Hongrie et la République tchèque sont considérées comme des candidats de premier plan.

"Nous examinons actuellement où et pourquoi des constructeurs automobiles asiatiques expérimentés ont établi leurs sites européens. Les États de l'est de l'Allemagne pourraient être un choix possible. Xiangjun Meng, président des opérations européennes du constructeur chinois, a déclaré à l'Automobilewoche: "La Hongrie ou la République tchèque sont également des possibilités".

Great Wall Motor est un constructeur automobile chinois privé qui produit des voitures sous plusieurs marques : GWM, ORA, Wey, Tank, Poer et Haval. ORA se concentre uniquement sur les véhicules électriques, Wey sur les véhicules hybrides rechargeables, et l'entreprise a choisi ces deux marques pour son expansion européenne.

Dans l'Union européenne, GWM vend en Allemagne, où elle a établi son siège européen en novembre 2021. Au début de l'année 2023, elle a lancé le premier véhicule - ORA Funky Cat. Selon les données contrôlées par CarNewsChina, la voiture électrique à hayon Funky Cat a été immatriculée 101 fois en avril et 277 fois de janvier à avril.

Le Royaume-Uni, la Suède et la Norvège sont d'autres marchés européens où ORA est actuellement présente.

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant