"Wir prüfen derzeit, wo und warum erfahrene asiatische Automobilhersteller ihre europäischen Standorte angesiedelt haben. Die ostdeutschen Bundesländer könnten eine mögliche Wahl sein. Alternativ kommen auch Ungarn oder die Tschechische Republik in Frage", sagte Xiangjun Meng, Präsident des Europageschäfts des chinesischen Automobilherstellers, gegenüber der Automobilwoche.
Great Wall Motor ist ein privater chinesischer Automobilhersteller, der Autos unter mehreren Marken herstellt: GWM, ORA, Wey, Tank, Poer und Haval. ORA konzentriert sich ausschließlich auf Elektroautos, Wey auf PHEVs, und das Unternehmen wählte diese beiden Marken für seine europäische Expansion.
In der Europäischen Union verkauft GWM in Deutschland, wo das Unternehmen im November 2021 seine Europazentrale einrichtet. Anfang 2023 wurde das erste Fahrzeug - ORA Funky Cat - auf den Markt gebracht. Nach den von CarNewsChina erfassten Daten verzeichnete die elektrische Schräghecklimousine Funky Cat im April 101 und von Januar bis April 277 Zulassungen.
Das Vereinigte Königreich, Schweden und Norwegen sind weitere europäische Märkte, auf denen ORA derzeit präsent ist.
