La dernière version du modèle compact de performance à transmission intégrale reçoit le même moteur 2.0 TSI que la Golf R standard. Techniquement, le quatre-points développe 333 PS, soit 328 ch (245 kW). Le couple reste inchangé par rapport à la Golf R classique, à 420 Newton-mètres (309 pound-feet).
La nouvelle Golf R 333 est habillée d'une peinture jaune citron métallisé qui attire l'attention, contrastée par des autocollants noirs indiquant que le véhicule est disponible en quantité limitée. Pour souligner davantage son exclusivité, une plaque numérotée individuellement est montée sur le côté passager du tableau de bord. Au sommet de la hiérarchie de la Golf, il n'est pas surprenant qu'elle soit équipée de série de toutes les commodités, notamment de phares LED matriciels, d'un régulateur de vitesse adaptatif (avec fonction stop & go) et d'un système de sonorisation Harman Kardon de 480 watts.
"Avec la couleur extérieure spéciale, le toit peint en noir et les décalcomanies design avec le logo 333 sur les côtés, cette Golf R sera proposée dans une combinaison unique à ce jour", déclare Halimi. "C'est le premier modèle Volkswagen R avec une limitation stricte à 333 unités et avec un badge numéroté séquentiellement dans l'habitacle."
VW équipe la voiture de jantes noires Estoril de 19 pouces enveloppées de pneus semi-slick, sans oublier l'échappement R Performance développé par Akrapovič et équipé de silencieux arrière en titane. La marque allemande assouplit également le limiteur électronique de vitesse maximale, ce qui permet à la Golf R 333 d'atteindre 168 mph (270 km/h) après avoir effectué le 0 à 62 mph (100 km/h) en 4,6 secondes. Elle est ainsi plus rapide d'un dixième de seconde que la R classique.
VW commencera à accepter les commandes en Allemagne à partir du 2 juin, la production devant débuter en septembre. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour le mois d'octobre, lorsque VW organisera un événement au complexe Autostadt (en allemand, "cité de l'automobile") pour tous les acheteurs qui décideront d'aller chercher la voiture à Wolfsburg.
Depuis 2002, plus de 250 000 commandes ont été passées pour le best-seller de Volkswagen R. "La Golf R 333 Limited Edition est extrêmement importante pour notre marque", déclare Peter Jost, Head of Marketing & Sales, Volkswagen R. "Ce sont précisément de tels véhicules limités et performants qui donnent un coup de fouet à la marque Volkswagen R - un véritable accroche-regard et extrêmement attractif. Chaque client peut être sûr d'avoir dans son garage un véhicule extrêmement rare et une pièce de collection potentielle."
Naturellement, la Golf R 333 n'est pas bon marché, puisque VW la propose à 76 410 euros en Allemagne. C'est étonnamment cher si l'on considère que la Golf R 2022 20 Years Edition est vendue en Allemagne à partir de 59 995 €, un prix déjà exorbitant.
Source : Volkswagen
