Alors que les technologies avancées d'aide à la conduite et d'autonomie sont de plus en plus répandues dans l'industrie automobile, Hyundai reconnaît l'importance de maintenir le plaisir et l'excitation de la conduite, en particulier sur la piste. La demande de brevet, déposée en juin dernier et désormais rendue publique, révèle l'intention de Hyundai d'explorer des systèmes avancés qui fournissent une aide précieuse sans compromettre le contrôle du conducteur.
Le brevet décrit une méthode d'auto-apprentissage et d'auto-optimisation, qui implique la construction d'une base de données utilisant des données de conduite spécifiques à un circuit. À partir de ces données, le système génère des instructions de conduite qui sont ensuite transmises aux véhicules participants. Le système met continuellement à jour la base de données avec les données de conduite acquises au cours de chaque session, ce qui lui permet de fournir des instructions personnalisées pour aider les conducteurs à améliorer leurs performances sur la piste.
Il convient de noter que le dépôt d'un brevet ne garantit pas une mise en œuvre immédiate dans les véhicules de série. Les constructeurs automobiles déposent souvent des brevets pour protéger leurs idées novatrices. Cependant, la demande de brevet de Hyundai donne un aperçu de la direction prise par l'entreprise, soulignant sa volonté d'améliorer l'expérience de conduite sur circuit grâce à une technologie avancée.
Source : Free Patents Online
