Un groupe de propriétaires mécontents de Renault se prépare à intenter une action en justice contre le constructeur automobile, alléguant qu'un nombre important de véhicules produits par Renault, ainsi que certains modèles de Nissan et de Dacia, sont équipés de moteurs défectueux. Les propriétaires soutiennent que Renault aurait dû rappeler le moteur de 1,2 litre, qui a été utilisé dans environ 400 000 véhicules européens entre 2012 et 2016.

Les allégations

Les clients de Renault, rejoints par les propriétaires de Nissan et de Dacia qui partagent le même moteur de 1,2 litre, sont fermement convaincus que les constructeurs automobiles auraient dû prendre des mesures rapides pour remédier au défaut du moteur. Les propriétaires affirment que le problème de la consommation excessive d'huile constitue une menace sérieuse pour la longévité et la fiabilité de leurs véhicules, nuisant ainsi à l'expérience de conduite globale et diminuant potentiellement la valeur de revente. En conséquence, une plainte pénale va être déposée au tribunal correctionnel de Nanterre en France au nom de plusieurs dizaines de personnes. L'avocat représentant le groupe de clients, Christophe Leguevaques, affirme que la plainte sera déposée pour "tromperie aggravée, pratiques commerciales douteuses", escroquerie et mise en danger de la vie d'autrui.

Réponse de Renault

Renault, pour sa part, affirme que si le moteur de 1,2 litre consomme plus d'huile que prévu, cela ne compromet pas la sécurité des véhicules concernés. Par conséquent, le constructeur automobile a choisi de ne pas procéder à un rappel, mais de fournir une assistance technique et une aide financière aux personnes touchées par le problème du moteur. Renault affirme qu'environ 133 050 véhicules en France sont concernés par ce problème. En outre, l'entreprise affirme qu'elle a entamé des discussions avec les plaignants pour répondre à leurs préoccupations, mais que ces négociations n'ont pas abouti à des résultats satisfaisants. En conséquence, les propriétaires mécontents ont décidé de porter leur plainte devant le tribunal pénal.

Implications juridiques et résultats possibles

La décision de poursuivre Renault en justice soulève des questions quant aux conséquences potentielles pour le constructeur automobile. Le tribunal pénal décidera en dernier ressort s'il y a lieu d'ouvrir une enquête formelle, mais les allégations de "tromperie aggravée" et de "pratiques commerciales douteuses" ont un poids important. Si le tribunal décide d'ouvrir une enquête, Renault risque de se voir infliger des amendes substantielles et de voir sa réputation entachée. En outre, des poursuites pénales fructueuses pourraient créer un précédent pour de futures affaires impliquant des plaintes similaires à l'encontre de constructeurs automobiles.

Soutien des clients de Renault et de Nissan

En réponse à la pression croissante, Renault a souligné qu'il s'engageait à aider les clients concernés en leur fournissant une assistance technique et une aide financière. De même, Nissan, qui partage le moteur de 1,2 litre avec Renault, s'est engagé à soutenir les clients qui rencontrent des problèmes liés au bruit du moteur, aux ratés d'allumage, à la faible puissance ou à la consommation excessive d'huile, dans le cadre de ses politiques de garantie et d'assistance à la clientèle. Les deux entreprises semblent déterminées à répondre aux préoccupations des clients et à atténuer tout impact négatif sur leurs marques.

Source: Reuters

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant