La Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition arbore un pare-chocs avant redessiné, avec des phares multiples dérivés du sport automobile encadrant une plus grande prise d'air en nid d'abeille. L'avant du véhicule est encore accentué par un splitter prononcé, deux séries de canards et un capot en fibre de carbone plus léger. Sur le profil latéral, on peut apprécier les élargisseurs d'ailes noirs, les extensions de bas de caisse et les autocollants "Racing Hybrid" qui attirent l'attention. À l'arrière, le concept car intègre un aileron fixe, un large diffuseur et des extensions d'ailes arrière inspirées des coureurs d'endurance.
Pour améliorer les performances globales, le concept hybride est équipé d'un nouveau jeu de jantes en alliage de 18 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4S 235/50R18. De plus, il bénéficie d'une suspension "wide-track" visant à améliorer sa maniabilité.
Bien que Toyota Gazoo Racing n'ait révélé aucune modification du groupe motopropulseur hybride de cette Prius à l'allure agressive, elle affirme que le concept "atteint d'excellentes performances de conduite en partie grâce à ses roues exclusives et à ses pièces aérodynamiques performantes inspirées de la GR010 HYBRID de TGR qui concourt en WEC".
Le dévoilement de la Prius axée sur la piste aura lieu au village des constructeurs, adjacent au circuit des 24 heures du Mans. En outre, la voiture concept sera exposée lors de la course du championnat WEC à Fuji et lors de divers autres événements.
Bien que le concept basé sur la Prius semble être une création unique, des rumeurs circulent sur une prochaine variante GRMN de la Prius qui pourrait s'inspirer de ce concept. Cette variante pourrait bénéficier d'une puissance accrue et d'un châssis plus affûté.
Source : Toyota
