L'Opel Corsa n'est pas encore menacée par le sort de la Ford Fiesta : la supermini aura une nouvelle génération et sera électrique

Opel a de bonnes nouvelles pour les fans de la Corsa. Le patron du design, Mark Adams, a récemment confirmé qu'Opel s'engageait pleinement dans le segment des superminis et qu'il prolongerait la durée de vie de la bien-aimée Corsa pour au moins une génération supplémentaire. Cette annonce est une véritable bouffée d'air frais, surtout si l'on considère l'arrêt récent de concurrentes comme la Ford Fiesta. La Corsa de nouvelle génération, qui devrait arriver plus tard dans la décennie, sera une petite voiture à hayon entièrement électrique, ce qui témoigne de l'engagement d'Opel en faveur de la mobilité durable.

La décision de maintenir la Corsa en vie est rendue possible grâce aux économies d'échelle réalisées au sein de Stellantis, la société mère d'Opel. En s'appuyant sur des plates-formes communes avec la Peugeot 208 et d'autres véhicules à venir comme la Citroën C3, la Lancia Ypsilon et une Fiat à hayon, Opel s'assure une présence continue dans le segment des supermini. Ces plates-formes communes constituent une base solide sur laquelle Opel peut s'appuyer, tout en permettant à chaque marque de Stellantis d'apporter sa touche personnelle.

Mark Adams a insisté sur le fait que la Corsa, malgré sa relation étroite avec ses sœurs supermini, conservera son identité distincte. Opel comprend l'importance de répondre aux préférences des clients, en s'assurant que chaque modèle excelle dans les domaines qui comptent le plus pour son public cible. Adams explique : "Nous avons la chance de bénéficier d'économies d'échelle qui nous permettent de faire des choses dont le client ne se préoccupe pas, mais aussi de faire des choses qui lui tiennent à cœur avec la marque".

La prochaine génération de superminis Stellantis roulera sur la petite plate-forme STLA, une évolution de la plate-forme CMP/eCMP largement utilisée. Dans le cadre de l'engagement d'Opel pour un avenir tout électrique, la prochaine Corsa sera exclusivement proposée avec un groupe motopropulseur zéro émission. D'ici 2028, Opel a pour objectif de passer entièrement aux véhicules électriques (VE), s'alignant ainsi sur la tendance mondiale au transport durable.

Si l'on considère le calendrier de commercialisation des précédentes générations de Corsa, on peut raisonnablement s'attendre à ce que le nouveau modèle exclusivement EV fasse ses débuts plus près de 2027. Alors que certaines concurrentes comme la VW Polo, la Seat Ibiza et la Skoda Fabia pourraient être confrontées à des défis en raison des réglementations plus strictes sur les émissions Euro 7, l'Opel Corsa restera une concurrente redoutable. Le paysage des VE va introduire une nouvelle vague de concurrence, avec des rivaux notables tels que la Renault 5, la version de production du concept VW ID.2all, et un Skoda EV partageant une plate-forme mécanique similaire.

Source : Autocar