Le test de l'élan, conçu pour évaluer la capacité d'une voiture à contourner des obstacles en toute sécurité, a été réalisé par l'équipe de km77.com. Lors d'un précédent test réalisé en août dernier, la Volvo C40 Recharge avait atteint une vitesse de pointe de 43,5 miles par heure (70 kilomètres par heure) sans toucher les cônes. Bien que ce résultat soit satisfaisant, il est légèrement inférieur à la moyenne du segment, la Tesla Model Y ayant terminé le test à 52 mph (83 km/h).
Dans une nouvelle vidéo publiée par km77.com, le XC40 Recharge, qui semble plus grand mais partage la même plateforme, le même empattement et les mêmes technologies que le C40 Recharge, a atteint une vitesse d'entrée supérieure de 44,7 mph (72 km/h) lors du test de l'élan. Il est important de noter que cette différence de vitesse ne peut pas être attribuée aux pneus, car les deux véhicules étaient équipés de la même gomme Pirelli PZero Elect.
Le test a également mis en évidence la parité totale entre les deux véhicules en termes de groupes motopropulseurs. La C40 Recharge et la XC40 Recharge sont toutes deux dotées d'un groupe motopropulseur à deux moteurs avec une puissance maximale impressionnante de 402 chevaux (300 kilowatts) et un couple de 487 livres-pieds (660 Newton-mètres). Cependant, le conducteur a noté que si le XC40 Recharge semblait sûr et contrôlable, il ne présentait pas de caractéristiques particulièrement sportives ou agiles. Cela peut être attribué à son poids, qui dépasse les 2 100 kg.
Il convient de mentionner qu'en janvier de cette année, Volvo a introduit des améliorations pour les C40 Recharge et XC40 Recharge. Ces améliorations comprenaient un nouveau modèle de base à propulsion arrière et une version à double moteur plus puissante. Les options d'entrée de gamme offrent désormais soit 235 ch (175 kW) avec une batterie de 69 kWh, soit 248 ch (185 kW) avec une batterie de 82 kWh. Il sera intéressant de voir comment ces modèles améliorés se comporteront lors du test de l'élan.
Source : km77.com
