La Bolide a été présentée au public pour la première fois, avec Andy Wallace, vainqueur du Mans en 1988, au volant de la voiture pour un tour de piste exceptionnel.
La Bolide est décrite comme une véritable voiture de course dotée de capacités exceptionnelles de haute performance. Elle est équipée de l'emblématique moteur W16 8,0 litres quadruple turbo de Bugatti, d'une puissance de 1 600 PS.
Quelques instants après avoir conduit la Bolide, Andy a déclaré : "Prendre le volant de la Bolide aux 24 Heures du Mans de cette année a été un moment très spécial ; l'énergie de la foule et la façon dont elle s'est connectée à la voiture sont des choses qui resteront gravées dans ma mémoire toute ma vie.
"La Bolide ressemble et se sent - à tous égards - comme une vraie voiture de course avec des capacités de haute performance exceptionnelles. Le fait qu'elle génère environ deux fois son propre poids en force portante à vitesse maximale, ce qui lui confère un très haut niveau d'adhérence et de stabilité dans les virages à grande vitesse, est en soi incroyablement impressionnant. Mais le fait d'associer cette prouesse au moteur W16 de Bugatti, qui développe 1 600 PS, fait passer la Bolide à un niveau entièrement nouveau. La voiture est à couper le souffle dans tous les sens du terme".
La présence de deux autres Bugatti extraordinaires est venue compléter le rassemblement historique spécial du Mans. Il s'agit d'une Bugatti EB110S "Le Mans" bleue unique et d'une Bugatti Type 50S, qui ont toutes deux un passé important dans le domaine de la course automobile.
Source : Bugatti
