Les camions électriques seront utilisés pour les livraisons locales dans des endroits comme Duisbourg et la région de Brême/Bremerhaven en Allemagne, y compris pour la manœuvre de conteneurs dans les zones d'entrepôt. Les deux premières unités des camions électriques Volvo FH devraient être livrées au quatrième trimestre 2023, les autres unités devant être livrées au premier trimestre 2024.
Le déploiement des camions électriques devrait atténuer les émissions sonores dans les zones résidentielles proches des entrepôts où ils seront opérationnels.
Maersk étudie également la mise en place d'une infrastructure de recharge avec de l'électricité verte pour sa flotte d'e-trucks en Allemagne.
Maersk a déjà commandé 110 camions électriques Volvo VNR pour l'Amérique du Nord et participe à des initiatives de camions électriques dans d'autres pays, ainsi qu'à des solutions ferroviaires à faibles émissions de gaz à effet de serre et à des biocarburants neutres sur le plan climatique.
Le projet est soutenu par un financement du ministère fédéral allemand du numérique et des transports dans le cadre du programme "Véhicules commerciaux et infrastructures respectueux du climat (KsNI)".
"Le déploiement réussi des camions électriques aux États-Unis et la demande croissante de nombreux clients pour une logistique climatiquement neutre dans l'arrière-pays ont fait de la commande allemande une étape logique dans nos efforts pour décarboniser davantage la logistique dans l'arrière-pays. Le camionnage électronique n'en est qu'à ses débuts : le coût total de possession plus élevé, les longs délais de mise en œuvre des projets en raison du manque d'infrastructures et les inefficacités opérationnelles sont quelques-uns des défis à relever. Mais ceux-ci ne pourront être surmontés que si tous les acteurs du secteur, les clients et les gouvernements travaillent ensemble. En prenant l'initiative en matière de demande de camions électriques et d'infrastructures, nous voulons contribuer à débloquer la situation de la poule et de l'œuf et inciter les autres à nous suivre", a déclaré Julia Heil, responsable de l'exécution de la transition énergétique chez Maersk à Copenhague.
Source : Maersk
