Aston Martin n'a pas l'intention de construire un successeur spirituel à la luxueuse berline Rapide, même si un tel véhicule l'aiderait à atteindre son objectif de devenir une marque encore plus haut de gamme.
Avec le milliardaire canadien Lawrence Stroll à la tête d'Aston Martin, la société lancera la nouvelle DB12, une Vantage réimaginée, une remplaçante de la DBS et la Valhalla à moteur central au cours des 18 prochains mois, dans le cadre d'une offensive produit audacieuse. Une berline pourrait permettre à la firme d'élargir son champ d'action et de servir de compagnon idéal au SUV DBX, mais hélas, cela n'arrivera pas.
"Il n'y aura certainement pas de berline", a déclaré Alex Long, responsable de la stratégie produit et marché d'Aston Martin, à Car Sales.
Le dernier modèle de la marque, la DB12, n'est certes qu'une version entièrement liftée et révisée de la DB11, mais elle apporte de nouvelles caractéristiques et davantage de performances. La mise à jour la plus importante est le déploiement d'un nouveau V8 biturbo de 4,0 litres de Mercedes-AMG qui développe 671 ch et 590 lb-pi (800 Nm). Cela lui donne plus de puissance que la DB11 à moteur V8 avec ses 528 ch et 513 lb-pi (695 Nm) et même que la version V12 de la DB11 qui développait 630 ch et 516 lb-pi (699 Nm).
