Au premier coup d'œil, le Range Rover Evoque 2024 ressemble beaucoup au modèle 2023. Non pas que le modèle sortant ne soit pas agréable à regarder, mais dans le monde des facelifts, celui-ci est vraiment petit. Mais il y a des changements, non seulement dans l'apparence de ce SUV de luxe, mais aussi dans la façon dont il traite ses occupants à l'intérieur.

Commençons par l'aspect visuel, et plus particulièrement par la calandre. Un nouveau motif en forme de maille est en place, adoptant de fins rectangles au lieu d'hexagones irréguliers. De chaque côté de la calandre se trouvent de nouveaux phares qui ne se distinguent pas du modèle actuel, mais c'est ce qu'il y a à l'intérieur qui compte. Il s'agit des nouveaux feux à LED Pixel 1, qui comportent trois fois plus de LED qu'auparavant. En outre, chaque feu contient quatre modules de pixels avec des LED qui sont contrôlées individuellement, projetant des quantités variables de lumière dans différentes directions. En Europe, ces feux sont de série sur les versions Dynamic HSE et Autobiography.

Autre nouveauté pour l'Evoque 2024 : de nouvelles jantes d'un diamètre allant jusqu'à 21 pouces. Les nouvelles couleurs extérieures comprennent le bleu Tribeca, le bronze corinthien et le gris Arroios, et c'est à peu près tout ce qui concerne les changements visuels à l'extérieur. Nous vous avions dit qu'il s'agissait d'un léger lifting.

Il y a un peu plus de changements à l'intérieur de l'habitacle. Le conducteur et le passager avant remarqueront immédiatement un nouvel écran tactile central de 11,4 pouces orienté vers le paysage. Il s'agit d'un écran incurvé qui s'installe à l'écart du tableau de bord, comme s'il était flottant. Il se trouve au-dessus d'une nouvelle console centrale qui élimine les commandes physiques, à l'exception d'un levier de vitesses redessiné. L'effet obtenu est celui d'un minimalisme extrême, reléguant de nombreuses fonctions du véhicule au volant ou à l'écran tactile.

Pour continuer avec les nouveautés technologiques, le Range Rover Evoque 2024 bénéficie du dernier système d'infodivertissement Pivi Pro 2. Celui-ci prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil, et Amazon Alexa 10 est intégré pour la commande vocale. Et puis il y a les caméras, un système que JLR dit être parmi la configuration la plus sophistiquée dans la catégorie de l'Evoque. Une caméra surround 3D est complétée par une caméra ClearSight de vision au sol et une caméra intérieure de vision arrière. Le constructeur automobile affirme également que le système Cabin Air Purification Plus, disponible pour la première fois sur l'Evoque, est l'un des meilleurs de sa catégorie.

En Europe, l'Evoque 2024 est disponible en versions S, Dynamic SE, Dynamic HSE et Autobiography. Les choix de motorisations incluent le moteur à essence mild-hybrid de 1,5 litre à trois cylindres avec 160 chevaux, ou 309 chevaux avec le système hybride rechargeable. Le moteur mild-hybrid de 2,0 litres développe 249 ch à l'essence, ou 163 ch ou 204 ch au diesel.

Le prix du Range Rover Evoque 2024 commence à 49 800 euros. Les informations spécifiques à l'Amérique du Nord, y compris les moteurs, les équipements et les prix, seront annoncées prochainement.

Source : JLR

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant