Fangen wir mit der Optik an, insbesondere mit dem Kühlergrill. Es gibt ein neues Gittermuster, das dünne Rechtecke anstelle von unregelmäßigen Sechsecken enthält. Auf beiden Seiten des Kühlergrills befinden sich neue Scheinwerfer, die vom aktuellen Modell nicht zu unterscheiden sind, aber es kommt darauf an, was sich im Inneren befindet. Es handelt sich um die neuen Pixel-1-LED-Scheinwerfer, die dreimal so viele LEDs wie bisher enthalten. Darüber hinaus enthält jede Leuchte vier Pixelmodule mit LEDs, die einzeln angesteuert werden und unterschiedliche Lichtmengen in verschiedene Richtungen projizieren. In Europa sind diese Scheinwerfer serienmäßig in den Ausstattungen Dynamic HSE und Autobiography enthalten.
Ebenfalls neu für den Evoque 2024 sind neue Räder mit einem Durchmesser von bis zu 21 Zoll. Zu den neuen Außenfarben gehören Tribeca Blue, Corinthian Bronze und Arroios Grey, und das war's dann auch schon mit den optischen Veränderungen am Äußeren. Wir haben Ihnen gesagt, dass dies ein schlankes Facelift ist.
Im Cockpit tut sich ein bisschen mehr. Fahrer und Beifahrer werden sofort den neuen 11,4-Zoll-Touchscreen im Querformat in der Mitte bemerken, der allerdings nicht einfach nur aufgesteckt ist. Es handelt sich um einen gewölbten Bildschirm, der schwebend vom Armaturenbrett entfernt angebracht ist. Er befindet sich über einer neuen Mittelkonsole, die bis auf einen neu gestalteten Schalthebel keine physischen Bedienelemente mehr aufweist. Der Effekt ist ein extremer Minimalismus, der viele Fahrzeugfunktionen entweder auf das Lenkrad oder den Touchscreen verlagert.
2024 Range Rover Evoque
Der Range Rover Evoque 2024 verfügt über das neueste Pivi Pro 2 Infotainment-System. Dieses unterstützt kabellos Apple CarPlay und Android Auto, und Amazon Alexa 10 ist für die Sprachsteuerung integriert. Und dann sind da noch die Kameras, ein System, das laut JLR zu den anspruchsvollsten in der Evoque-Klasse gehört. Eine 3D-Surround-Kamera wird durch eine ClearSight Bodensichtkamera und eine Innenraum-Rückfahrkamera ergänzt. Der Automobilhersteller sagt auch, dass das Kabinenluftreinigungssystem Plus, das erstmals für den Evoque erhältlich ist, zu den besten seiner Klasse gehört.
In Europa ist der Evoque 2024 in den Ausstattungsvarianten S, Dynamic SE, Dynamic HSE und Autobiography erhältlich. Als Antrieb steht der 1,5-Liter-Dreizylinder-Mild-Hybrid-Gasmotor mit 160 PS oder 309 PS mit dem Plug-in-Hybridsystem zur Wahl. Ein 2,0-Liter-Mild-Hybrid bringt es auf 249 PS bei Verbrennung eines Benziners oder 163 PS bzw. 204 PS mit Diesel.
Die Preise für den Range Rover Evoque 2024 beginnen bei 49.800 Euro. Spezifische Informationen für Nordamerika, einschließlich Motoren, Ausstattung und Preise, werden in Kürze bekannt gegeben.
Quelle: JLR
