Le YouTubeur Winston Sterzel, qui a partagé les images de drone, affirme que les fabricants chinois de VE enregistrent ces voitures et prétendent les avoir vendues afin de gonfler leurs chiffres de vente et d'obtenir des subventions du gouvernement.
Dans une vidéo connexe, un formulaire d'enregistrement révèle la taille du terrain où le stock excédentaire est laissé à rouiller à Hangzhou. Le terrain a une superficie de plus de 15 000 mètres carrés et la nature de la propriété est "commerciale".
Les voitures électriques abandonnées sont recouvertes de poussière et d'herbe, mais leur intérieur semble neuf, avec des sièges en plastique intacts et des écrans brillants.
Il est suggéré que les constructeurs automobiles chinois pourraient produire des voitures électriques sans mener d'études de marché appropriées pour déterminer leur viabilité.
Des incidents similaires ont été signalés en 2018 à Shanghai, où des vélos excédentaires se sont empilés en raison d'une offre excédentaire après que le partage de vélos a atteint son apogée en Chine.
L'état actuel du cimetière de VE à Hangzhou et la question de savoir si des mesures ont été prises contre les constructeurs automobiles ne sont pas clairs, car certaines des séquences de drone datent de plus de deux ans.
Source : Serpentza
