Au cours du mois dernier, Tesla a réussi à convaincre pratiquement tous les grands constructeurs automobiles américains de passer à sa nouvelle norme de connexion : NACS.
Ford a été le premier à sauter le pas, suivi peu après par GM et Rivian. Volvo et Polestar, qui appartiennent à la société chinoise Geely, ont également emboîté le pas cette semaine.
Mais les constructeurs européens (plus précisément allemands) et asiatiques n'ont pas encore sauté sur le NACS.
Plus tôt dans la journée, Electrify America, un opérateur de stations de recharge fondé par Volkswagen dans le cadre du règlement du scandale du Dieselgate, a confirmé qu' il produirait des stations avec des connecteurs NACS.
C'était un bon signe pour le groupe Volkswagen d'être le premier constructeur automobile allemand à adopter la norme en Amérique du Nord.
En effet, le groupe Volkswagen a confirmé aujourd'hui qu'il était en discussion active avec Tesla pour adopter la norme NACS. Un porte-parole s'est exprimé par courriel aujourd'hui :
"Volkswagen Group et ses marques évaluent actuellement la mise en œuvre de la norme de recharge nord-américaine de Tesla (NACS) pour ses clients nord-américains.
Le groupe a spécifiquement mentionné ses "marques", ce qui pourrait signifier que toutes les marques VW, Audi et Porsche pourraient l'adopter simultanément.
Source : Electrek
