Im letzten Monat gelang es Tesla, praktisch alle großen amerikanischen Autohersteller davon zu überzeugen, zu seinem neu eingeführten Steckverbinderstandard zu wechseln: NACS.
Ford war der erste, der an Bord sprang, GM und Rivian folgten kurz darauf. Volvo und Polestar, die sich im Besitz des chinesischen Unternehmens Geely befinden, haben sich diese Woche ebenfalls angeschlossen.
Die europäischen (genauer gesagt die deutschen) und asiatischen Autohersteller sind jedoch noch nicht auf das NACS aufgesprungen.
Heute früh bestätigte Electrify America, ein von Volkswagen im Rahmen der Einigung im Dieselgate-Skandal gegründeter Ladestationsbetreiber, dass er Stationen mit NACS-Steckern produzieren wird.
Das war ein gutes Zeichen für den Volkswagen Konzern, der als erster deutscher Autohersteller den Standard in Nordamerika einführt.
Tatsächlich bestätigte der Volkswagen Konzern heute, dass er sich in aktiven Gesprächen mit Tesla befindet, um NACS zu übernehmen. Ein Sprecher teilte dies heute in einer E-Mail mit:
"Der Volkswagen Konzern und seine Marken prüfen derzeit die Einführung des Tesla North American Charging Standard (NACS) für seine nordamerikanischen Kunden."
Der Konzern erwähnte ausdrücklich seine "Marken", was bedeuten könnte, dass alle Marken von VW, Audi und Porsche den Standard gleichzeitig übernehmen könnten.
Quelle: Electrek
