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Selon un rapport d'Autocar, Ford supprime la Fiesta pour faire de la place au SUV électrique Ford Explorer qui sera fabriqué au Centre des véhicules électriques de Cologne, qui a officiellement ouvert ses portes le 12 juin. "Nous avons décidé de construire notre premier véhicule électrique à grand volume ici à Cologne", a déclaré Martin Sander, directeur général de Ford Model e Europe.
"Il arrive un moment où nous avons besoin d'espace pour la construction, car nous transformons l'usine Fiesta en une usine entièrement équipée de batteries électriques. C'est pourquoi nous avons dû prendre la décision d'arrêter la production de la Fiesta."
L'EV Center de Cologne, la première usine neutre en carbone de Ford, devrait commencer la production du SUV électrique Ford Explorer cette année, après un investissement de 2 milliards de dollars.
2023 Ford Explorer électrique
Construit sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen pour les véhicules électriques, le SUV électrique à deux rangées de taille moyenne (selon les normes européennes) deviendra la première voiture de tourisme entièrement électrique de Ford construite en Europe.
Ford n'a pas encore divulgué de détails sur le groupe motopropulseur, mais il a déclaré que l'Explorer EV offrait des groupes motopropulseurs électriques à traction arrière et à traction intégrale "réactifs et raffinés", avec des temps de charge rapide en courant continu de 10 % à 80 % aussi courts que 25 minutes.
Le constructeur vise un prix de départ inférieur à 49 150 dollars (45 000 euros) lorsque les commandes seront ouvertes plus tard cette année en Europe.
L'Explorer électrique sera l'un des neuf véhicules entièrement électriques que Ford prévoit d'introduire en Europe d'ici 2024, y compris un deuxième modèle de "crossover sportif" basé sur la MEB qui entrera en production à Cologne à partir de la mi-2024, et la Puma EV qui sera fabriquée à Craiova, en Roumanie, à partir de 2024, aux côtés des petits fourgons électriques E-Transit Courier et E-Tourneo Courier.
