Le pilote finlandais de 33 ans s'est rendu sur Instagram et Facebook pour montrer son hypercar équipé d'un moteur F1, dans une belle teinte de bleu, avec de nombreuses surfaces en fibre de carbone apparentes.
Ce n'est pas la première AMG One à être livrée, puisque les gens d'Affalterbach ont remis les machines tant attendues aux clients depuis janvier 2023. L'ancien coéquipier de Bottas, Lewis Hamilton, septuple champion de F1, fait également partie des 275 acheteurs qui ont signé sur la ligne pointillée pour acquérir ce qui est actuellement la voiture de production la plus rapide au Nürburgring et à Monza. Un autre pilote de Mercedes F1, Nico Rosberg, figure également sur la liste.
Valtteri Bottas reçoit sa Mercedes AMG One à Affalterbach
Pour rappel, la Project One a été présentée sous forme de concept en septembre 2017, mais ce n'est qu'en août 2022 que la production a débuté. D'importants obstacles au développement ont repoussé le lancement de l'hypercar, mais AMG a finalement trouvé une solution pour que le moteur V6 turbocompressé de 1,6 litre tourne au ralenti à 1 200 tr/min au lieu de 5 000 tr/min, comme c'est le cas pour la voiture de F1. Le respect des normes antipollution de plus en plus strictes a également été un véritable casse-tête.
Le complexe moteur à six cylindres est fragile en ce sens qu'il doit être reconstruit tous les 50 000 kilomètres (31 068 miles), mais peu d'AMG One atteindront ce kilométrage de toute façon... C'est le genre de voiture qui passera la majeure partie de sa vie enfermée dans un garage climatisé, ses propriétaires attendant patiemment que la valeur du véhicule augmente. Compte tenu de sa rareté et du fait que Mercedes a déclaré qu'elle ne produirait plus jamais de voiture de route équipée d'un moteur F1, il est probable que cela se produise.
L'AMG One n'est construite dans aucune des usines où Mercedes assemble ses voitures habituelles. L'hypercar à quatre roues motrices et quatre moteurs électriques est assemblée à la main dans les installations d'AMG à Coventry, au Royaume-Uni, à l'aide d'un groupe motopropulseur hybride fabriqué par la division Mercedes-AMG High Performance Powertrains à Brixworth. Un site de production dédié était nécessaire, et Multimatic aide Mercedes à construire le successeur indirect de la CLK GTR.
Avec une puissance combinée de 1 049 chevaux, une ligne rouge à 11 000 tr/min et une boîte de vitesses manuelle automatisée à sept rapports, cette AMG n'est pas ordinaire. Elle atteint 100 km/h en 2,9 secondes, 200 km/h en 7 secondes, 300 km/h en 15,6 secondes et 352 km/h en fin de course. Mercedes affirme qu'"il n'y a jamais rien eu de tel. Mais maintenant, ce sera toujours le cas", ajoutant que l'hypercar One a des "performances d'une autre planète".
Source : Valtteri Bottas
