Nach fünf Jahren bei Mercedes hat Valtteri Bottas das Team gewechselt und für die Saison 2022 bei Alfa Romeo unterschrieben. Allerdings hat er seinen AMG One natürlich nicht gekündigt, als er den Stern verließ, und der Tag der Abholung ist nun endlich gekommen.

Der 33-jährige finnische Fahrer zeigte auf Instagram und Facebook sein Hypercar mit F1-Motor, das in einem schönen Blauton mit vielen sichtbaren Kohlefaseroberflächen gehalten ist.

Es ist nicht der erste AMG One, der ausgeliefert wird, da die Affalterbacher die lang erwarteten Maschinen seit Januar 2023 an Kunden ausliefern. Bottas' ehemaliger Teamkollege, der siebenfache F1-Champion Lewis Hamilton, gehört ebenfalls zu den 275 Käufern, die auf der gepunkteten Linie unterschrieben haben, um das derzeit schnellste Serienfahrzeug auf dem Nürburgring und in Monza zu erwerben. Ein weiterer Mercedes F1-Fahrer, Nico Rosberg, steht ebenfalls auf der Liste.

Zur Erinnerung: Das Project One wurde im September 2017 als Konzept vorgestellt, aber erst im August 2022 begann die Produktion. Große Entwicklungshürden verzögerten die Markteinführung des Hypercars, aber AMG fand schließlich eine Lösung, um den turbogeladenen 1,6-Liter-V6-Motor bei 1.200 Umdrehungen pro Minute statt bei 5.000 Umdrehungen pro Minute laufen zu lassen, wie es beim F1-Auto der Fall ist. Auch die Einhaltung der immer strengeren Abgasvorschriften war ein Problem.

Der komplizierte Sechszylindermotor ist insofern anfällig, als er alle 50.000 Kilometer überholt werden muss, und nicht viele AMGs werden diese Kilometerzahl jemals erreichen... Es ist die Art von Auto, die den größten Teil ihres Lebens in einer klimatisierten Garage verbringen wird, während die Besitzer geduldig darauf warten, dass der Wert des Fahrzeugs steigt. In Anbetracht der Seltenheit und der Tatsache, dass Mercedes gesagt hat, dass es nie wieder ein Straßenauto mit F1-Motor geben wird, ist es wahrscheinlich, dass es dazu kommen wird.

Der AMG One wird nicht in einem der Werke gebaut, in denen Mercedes seine regulären Fahrzeuge fertigt. Das allradgetriebene Hypercar mit vier Elektromotoren wird im AMG-Werk in Coventry, Großbritannien, von Hand zusammengebaut. Dabei kommt ein Hybrid-Antriebsstrang zum Einsatz, der von der Mercedes-AMG High Performance Powertrains Division in Brixworth hergestellt wird. Eine eigene Produktionsstätte war notwendig, und Multimatic unterstützt Mercedes beim Bau des indirekten Nachfolgers des CLK GTR.

Mit einer Gesamtleistung von 1.049 PS, einer Rotationsgrenze von 11.000 U/min und einem automatisierten Siebengang-Schaltgetriebe ist dies kein gewöhnlicher AMG. Er sprintet in 2,9 Sekunden auf 100 km/h (62 mph), in 7 Sekunden auf 200 km/h (124 mph) und in 15,6 Sekunden auf 300 km/h (186 mph), bevor die Höchstgeschwindigkeit bei 352 km/h (219 mph) erreicht wird. Mercedes behauptet: "So etwas hat es noch nie gegeben. Aber jetzt wird es immer da sein", und fügt hinzu, dass der One Hypercar eine "Leistung von einem anderen Planeten" hat.

Quelle: Valtteri Bottas

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer