Renault se prépare à remplacer sa vieillissante Zoe par la très attendue Renault 5, une voiture électrique à hayon qui repose sur une nouvelle plateforme. Avant sa présentation officielle, le constructeur automobile a publié une série d'images teasers, nous donnant un aperçu du design extérieur du véhicule.

Les photos publiées récemment montrent un véhicule qui rend hommage à la Renault 5 originale tout en incorporant des touches modernes et futuristes. La ressemblance avec le prototype Renault 5, qui a servi de concept pour le futur modèle de série, est frappante. Heureusement, la voiture qui arrivera dans les salles d'exposition sera presque identique au prototype. Bien que certains détails soient encore dissimulés sous un camouflage noir, le design général est prometteur.

Sous sa carrosserie élégante, la Renault 5 sera basée sur la nouvelle plateforme CMF-B EV. Cette plateforme a été spécifiquement développée pour les véhicules électriques européens du segment B et devrait permettre de réduire les coûts de production jusqu'à 30 % par rapport à la Zoe sortante. Cette réduction des coûts est principalement obtenue grâce aux composants partagés avec la plateforme CMF-B de Renault pour les véhicules à moteur à combustion interne. En outre, la batterie de la Renault 5 sera plus légère que celle de la Zoe, bien que les détails spécifiques concernant sa capacité n'aient pas encore été divulgués. Notamment, le moteur électrique sera monté à l'avant, ce qui la distingue de ses concurrentes comme la Volkswagen ID.3.

Le développement de la Renault 5 a lieu au Centre mondial d'ingénierie de production, situé près de Paris. Ce centre joue un rôle crucial en reproduisant les processus de production de Renault et en produisant des prototypes qui représentent les futurs modèles de production. Des premières phases de mulets aux véhicules d'essai finaux de pré-production, le centre s'assure que les modèles Renault répondent aux normes les plus élevées de qualité et de performance.

Source : Renault

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant