Renault bereitet sich darauf vor, seinen in die Jahre gekommenen Zoe durch den mit Spannung erwarteten Renault 5 zu ersetzen, eine elektrische Schräghecklimousine, die auf einer neuen Plattform basiert. Noch vor der offiziellen Vorstellung hat der Autohersteller eine Reihe von Teaser-Bildern veröffentlicht, die einen Blick auf das Außendesign des Fahrzeugs werfen.

Die kürzlich veröffentlichten Fotos zeigen ein Fahrzeug, das eine Hommage an den ursprünglichen Renault 5 darstellt und gleichzeitig moderne und futuristische Akzente setzt. Die Ähnlichkeit mit dem Renault 5 Prototyp, der als Konzept für das kommende Serienmodell diente, ist frappierend. Glücklicherweise wird das Auto, das in die Ausstellungsräume kommt, fast identisch mit dem auffälligen Prototyp sein. Obwohl einige Details noch unter schwarzer Tarnung verborgen sind, ist das Gesamtdesign vielversprechend.

Unter dem schnittigen Äußeren wird der Renault 5 auf der neuen CMF-B EV-Plattform basieren. Diese Plattform wurde speziell für europäische Elektrofahrzeuge des B-Segments entwickelt und soll die Produktionskosten im Vergleich zum Zoe um bis zu 30 % senken. Diese Kostensenkung wird vor allem durch die gemeinsamen Komponenten der Plattform mit der CMF-B-Plattform von Renault für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor erreicht. Darüber hinaus wird die Batterie des Renault 5 leichter sein als die des Zoe, obwohl genaue Angaben zu ihrer Kapazität noch nicht bekannt gegeben wurden. Der Elektromotor wird vorne angebracht sein, was ihn von Konkurrenten wie dem Volkswagen ID.3 unterscheidet.

Die Entwicklung des Renault 5 findet im Global Production Engineering Center in der Nähe von Paris statt. Diese Einrichtung spielt eine entscheidende Rolle bei der Nachbildung der Produktionsprozesse von Renault und der Herstellung von Prototypen, die die zukünftigen Serienmodelle repräsentieren. Von den ersten Prototypen bis hin zu den endgültigen Vorserienfahrzeugen stellt das Zentrum sicher, dass die Renault Modelle den höchsten Qualitäts- und Leistungsstandards entsprechen.

Quelle: Renault

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer