Après un événement de lancement à Paris, la société suisse prend maintenant des commandes en France et prévoit de commencer les livraisons prochainement. La voiture électrique "bulle" sera d'abord livrée à Paris, Lyon, Monaco et Fréjus.
La Microlino, que le constructeur automobile décrit comme "le mélange idéal entre la moto et la voiture", est déjà disponible en Allemagne depuis le mois d'avril, avec un prix de base commençant à 22 690 euros. La version Pioneer de la petite voiture électrique est désormais disponible en France à partir de 22 990 euros.
La version Pioneer est limitée à 999 unités et, comme toutes les Microlinos, elle est propulsée par un moteur électrique de 12,5 kW. La batterie a une capacité de 10,5 kWh, ce qui devrait permettre une autonomie de 177 kilomètres. Les véhicules de cette édition sont équipés d'un chargeur embarqué de 2,6 kW qui fonctionne. La charge en courant alternatif jusqu'à 80 % du niveau de la batterie prend quatre heures, selon le constructeur.
Microlino
Le véhicule est disponible en bleu Atlantis ou en aluminium mat Torino - avec des pneus Continental de 13 pouces et des enjoliveurs blancs ou noirs. Parmi les autres équipements de série figurent les phares Bi-LED, un écran tactile central, un compteur de vitesse numérique et un toit ouvrant.
Après la série Pioneer, le constructeur proposera deux autres variantes de batteries de 6 et 14 kWh, permettant des autonomies de 91 et 230 kilomètres respectivement. Après la série Pioneer, il y aura deux autres variantes de batteries de 6 kWh et 14 kWh (pour 91 et 230 kilomètres respectivement).
Micro Mobility fabrique elle-même le modèle. À cette fin, la société suisse a créé une nouvelle unité commerciale pour la production en Italie, avec le partenaire de production CECOMP en tant qu'actionnaire minoritaire. L'entreprise a emménagé dans un site de production à Turin en août 2021.