Au début du mois de juillet, les premières informations faisaient état d'un projet de construction d'une usine de voitures électriques en Europe par le constructeur automobile chinois SAIC. De nouvelles informations nous parviennent aujourd'hui de William Wang, responsable européen de MG Motor. Et même si l'on ne sait pas encore où l'usine sera construite, la production sera nettement plus coûteuse qu'en Chine, a déclaré M. Wang à Automobilwoche.
"Nous devons vérifier les coûts de l'énergie, les coûts de la main-d'œuvre, tout simplement, pour savoir quel pays est le meilleur. Nous avons besoin d'un calcul très détaillé", a déclaré M. Wang. Malgré les coûts plus élevés, il a déclaré qu'il était temps d'augmenter la production locale "si vous vendez 200 000 voitures par an". En outre, il souhaite économiser les droits d'importation de 10 %, a expliqué M. Wang.
Le Royaume-Uni étant le plus grand marché européen pour MG, il s'agit d'une option d'implantation possible. En outre, SAIC possède toujours une usine à Longbridge, près de Birmingham, qui est actuellement utilisée comme centre de recherche et de développement de MG Motor. Les véhicules n'y sortent plus de la chaîne de production depuis 2016. Mais le constructeur devrait également y investir massivement. L'usine d'assemblage a été rasée au début de la décennie pour préparer le site à la construction de logements.
Comme indiqué plus haut, la série électrique MG4 sera d'abord construite en Europe (lorsque l'usine sera construite). Au début du mois de juillet, MG Motor a annoncé l'ajout d'un nouveau modèle haut de gamme à la gamme, la MG4 XPower, dotée d'une transmission à quatre roues motrices de 320 kW. Une nouvelle variante dotée d'une plus grande batterie pour le modèle standard à moteur unique est également prévue.
SAIC affirme que la marque est un succès en Europe. Selon SAIC, 115 000 MG ont été vendues en Europe au cours du premier semestre 2023, soit plus du double du nombre de MG vendues au cours de la même période l'année dernière.
Source : Automobilwoche
