Zeekr, la marque de VE de Geely, lance la production du modèle 001 pour l'Europe

Zeekr, la marque de voitures électriques de Geely, a commencé la production de la Zeekr 001 pour l'Europe et a désigné quatre autres pays européens pour la vente de ses voitures électriques. Les voitures devraient être expédiées en Europe à la mi-août et livrées dans le courant de l'année.

Les premiers Zeekr 001 construits pour les clients européens sont sortis de la chaîne de production le 2 août à l'usine Zeekr de Ningbo, dans la province de Zhejiang, a déclaré l'entreprise, selon les médias chinois. Elle a également indiqué que les véhicules devraient être expédiés en Europe à la mi-août. Toutefois, on ne sait pas combien d'unités seront produites.

On ne sait pas non plus quelles modifications ont été apportées au modèle européen pour obtenir l'homologation de l'UE. Il est logique que la norme de charge ait été modifiée, passant de la norme chinoise GB/T à la norme CCS2, largement utilisée en Allemagne.

Fin juin, Zeekr avait déjà commencé les préventes du Zeekr 001 et du Zeekr X aux Pays-Bas et en Suède et avait annoncé "une expansion dans la plupart des pays d'Europe occidentale d'ici 2026". Aujourd'hui, avec le début de la production du Zeekr 001 pour l'Europe, la marque a spécifiquement annoncé l'Allemagne, la Norvège, le Danemark et la France comme marchés de vente européens supplémentaires. Jusqu'à présent, on sait que la Zeekr 001 sera disponible en Suède à partir de 59 490 euros ou 667 000 couronnes suédoises. Le prix du shooting brake électrique en Allemagne n'a pas encore été déterminé.

La marque Geely a présenté sa stratégie européenne lors du salon Auto China en avril et a désigné la 001 et la Zeekr X comme premiers modèles pour le continent. Le Shooting Brake 001, d'une longueur de près de cinq mètres, est le premier modèle de la marque, déjà proposé en Chine depuis octobre 2021, tandis que le X est une voiture compacte à tendance SUV. Le deuxième modèle Zeekr, le grand fourgon premium 009, n'est pas prévu pour l'Europe.

Les deux modèles sont basés sur la SEA entièrement électrique de Geely. Le Zeekr 001 utilise une batterie de 100 kWh qui, combinée à la traction arrière de 200 kW, est censée permettre une autonomie WLTP de 620 kilomètres. Il existe également une variante à deux moteurs d'une puissance de 400 kW. La Zeekr X offre également une puissance d'au moins 200 kW, mais elle est équipée d'une batterie de 69 kWh qui permet de parcourir jusqu'à 440 kilomètres selon le WLTP. La Zeekr X est étroitement liée à la Smart #1.

Source: Cnevpost