Geelys EV-Marke Zeekr beginnt mit der Produktion des Modells 001 für Europa

Geelys Elektroautomarke Zeekr hat mit der Produktion des Zeekr 001 für Europa begonnen und vier weitere europäische Länder für den Verkauf seiner Elektroautos genannt. Die Autos werden voraussichtlich Mitte August nach Europa verschifft und später in diesem Jahr ausgeliefert.

Die ersten für europäische Kunden gebauten Zeekr 001 liefen am 2. August im Zeekr-Werk in Ningbo, Provinz Zhejiang, vom Band, wie das Unternehmen laut chinesischen Medien mitteilte. Die Fahrzeuge werden voraussichtlich Mitte August nach Europa verschifft. Es ist jedoch nicht bekannt, wie viele Einheiten produziert werden sollen.

Es ist auch nicht bekannt, welche Änderungen an dem europäischen Modell vorgenommen wurden, um die EU-Zulassung zu erhalten. Es ist logisch, dass der Ladestandard vom chinesischen GB/T zum CCS2 geändert wurde, der in Deutschland weit verbreitet ist.

Ende Juni hatte Zeekr bereits mit dem Vorverkauf des Zeekr 001 und des Zeekr X in den Niederlanden und Schweden begonnen und angekündigt, "bis 2026 in die meisten westeuropäischen Länder zu expandieren". Jetzt, mit dem Produktionsstart des Zeekr 001 für Europa, hat die Marke Deutschland, Norwegen, Dänemark und Frankreich als weitere europäische Absatzmärkte angekündigt. Bislang ist bekannt, dass der Zeekr 001 in Schweden ab 59.490 Euro oder 667.000 SEK erhältlich sein wird. Wie teuer der elektrische Shooting Brake in Deutschland sein wird, steht noch nicht fest.

Auf der Auto China im April stellte die Marke Geely ihre Europastrategie vor und nannte den 001 und den Zeekr X als erste Modelle für den Kontinent. Der fast fünf Meter lange Shooting Brake 001 ist das Debütmodell der Marke, das bereits seit Oktober 2021 in China angeboten wird, während der X ein Kompaktwagen mit SUV-Anleihen ist. Das zweite Zeekr-Modell, der große Premium-Van 009, wird nicht nach Europa kommen.

Beide Modelle basieren auf dem vollelektrischen SEA von Geely. Der Zeekr 001 verfügt über eine 100-kWh-Batterie, die in Kombination mit dem 200-kW-Hinterradantrieb eine WLTP-Reichweite von bis zu 620 Kilometern ermöglichen soll. Außerdem gibt es eine zweimotorige Variante mit 400 kW Leistung. Der Zeekr X bietet ebenfalls mindestens 200 kW Leistung, kommt aber mit einer 69 kWh-Batterie für bis zu 440 WLTP-Kilometer. Der Zeekr X ist eng verwandt mit dem Smart #1.

Quelle: Cnevpost