L'Audi R8 a procuré des sensations fortes pendant près de deux décennies, mais le voyage touche à sa fin : 2023 sera la dernière année pour la supercar emblématique. Audi of America se prépare à lui faire ses adieux à l'occasion du Rolex Monterey Motorsports Reunion.
L'événement se déroulera à Laguna Seca dans le cadre de la Monterey Car Week et sera une "célébration du passé et un regard vers l'avenir" Dans le cadre de cet effort, la R8 fera ses "derniers tours de piste sur le circuit historique, emmenée par la RS e-tron GT", la voiture électrique haute performance de la marque.
Si la RS e-tron GT est un clin d'œil à l'avenir, la R8 a gagné sa place dans les livres d'histoire et sur la piste. À ce propos, Audi a déclaré que le coupé R8 était un "véritable pur-sang", partageant 50 % de ses pièces avec la voiture de course R8 GT3 LMS.
Audi R8
La R8 V10 performance quattro coupé 2023 commence à 209 700 $ et possède un moteur V10 de 5,2 litres développant 602 ch (449 kW / 610 PS) et 413 lb-pi (559 Nm) de couple. Il est relié à une boîte de vitesses S tronic à sept rapports, qui permet à la supercar à transmission intégrale de passer de 0 à 96 km/h en 3,1 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 332 km/h.
Les amateurs peuvent également opter pour la variante à propulsion arrière, plus abordable, dont le prix de départ est de 158 600 dollars. Toutefois, sa puissance est réduite à 562 ch (419 kW / 570 PS) et son couple à 406 lb-pi (550 Nm). Cela se traduit par un temps de 0 à 96 km/h plus lent de 3,6 secondes et une vitesse de pointe légèrement réduite de 328 km/h.
Source : Carscoops
