L'Orca Performance est vendu à partir de 19 490 dollars, soit environ 7 000 dollars de moins que le premier modèle, l'Orca Carbon. La sécurité a également joué un rôle dans la conception du véhicule, comme l'écrit Taiga Motors :
"Un système de transmission en boucle fermée, conçu pour les motoneiges Taïga, garantit non seulement qu'aucun polluant n'est introduit dans l'eau, mais signifie également qu'aucune préparation spéciale pour l'hiver n'est nécessaire" En outre, les systèmes auxiliaires sont conçus de telle sorte qu'ils présentent une "consommation parasite extrêmement faible", ce qui permet de laisser le véhicule débranché pendant trois ans sans décharger la batterie.
Selon Taïga, la batterie peut, en option, être rechargée à 80 % en moins de 40 minutes par courant continu.
"Nos équipes de conception et d'ingénierie se sont surpassées, ce qui nous a permis d'optimiser les conceptions pour la fabrication en grande série sans compromettre les lignes de caractère distinctives de l'Orca, son hydrodynamisme agile ou son accélération exaltante", a déclaré Samuel Bruneau, PDG et cofondateur de Taïga. Il ajoute que le véhicule est mieux adapté aux zones marines que ses homologues à combustion en raison de la question du carburant : "Plus de déplacements à la station-service, plus de transport de carburant jusqu'au quai ou de déversements dans le lac, et plus d'entretien du moteur ; Orca Performance redéfinit véritablement l'expérience de posséder une motomarine."
Source : Taïga Motors
