Zenvo dévoile l'hypercar Aurora : Une merveille de 2,59 millions d'euros avec 1 850 ch et une vitesse de pointe de 450 km/h

La Zenvo Aurora est une supercar récemment révélée par le constructeur automobile danois. Elle se décline en deux variantes : la version grand tourisme Tur et l'Agil, axée sur la piste. Les deux modèles sont limités à 50 exemplaires chacun.

Les deux modèles Aurora utilisent un V12 de 6,6 litres à quatre turbocompresseurs de Mahle Powertrain. Ce moteur développe à lui seul 1 250 chevaux et tourne à 9 800 tr/min. Le modèle Agil à propulsion arrière est équipé d'un seul moteur électrique qui porte la puissance totale à 1 450 chevaux et 1 033 livres-pieds (1 400 newtons-mètres) de couple. La voiture atteint 100 km/h en 2,5 secondes et 200 km/h en 4,6 secondes. La vitesse maximale est de 365 km/h.

La Tur à transmission intégrale reçoit deux moteurs électriques supplémentaires pour entraîner les roues avant, ce qui porte la puissance totale à 1 850 ch et 1 254 lb-pi (1 700 Nm). Ce modèle atteint 100 km/h en 2,3 secondes et sa vitesse maximale est de 450 km/h (280 mph). Les moteurs supplémentaires sont une option pour l'Agil.

Le moteur est couplé à une boîte de vitesses à sept rapports. Cette dernière est dotée d'un moteur électrique qui intervient en marche arrière et sert également de démarreur au moteur. Les variantes Agil et Tur ont des rapports de vitesse et des cartographies de transmission différents. Zenvo n'a pas communiqué de détails sur la batterie des deux modèles.

L'Agil pèse moins de 1 300 kg. Sa carrosserie produit 880 kg de force portante à 250 km/h (155 mph). Le Tur est de 1 450 kg (3 197 livres) en raison du poids supplémentaire des deux moteurs additionnels.

Les deux variantes de l'Aurora présentent un design aux arêtes vives. L'Agil a une grande aile et le Touring a une forme plus nette. "Le châssis et les composants de l'Aurora sont tous des œuvres d'art, et nous avons pris la décision très claire de ne pas cacher ces détails sous un design monolithique", a déclaré Christian Brandt, designer en chef de Zenvo.

Zenvo ne donne pas beaucoup de détails sur l'intérieur de l'Aurora. Les photos montrent une série d'instruments devant le conducteur. Il y a un petit écran d'infodivertissement sur la gauche, un grand tachymètre au milieu et une jauge combinée de carburant et de batterie sur la droite.

La production des modèles Zenvo Aurora débutera en 2026, avec des prix commençant à l'équivalent de 2,83 millions de dollars (2,59 millions d'euros).

Source : Motor1