Fang Cheng Bao a dévoilé le Leopard 5 lors d'un événement en Chine, avant sa présentation officielle au salon de l'automobile de Chengdu le 25 août. Le SUV a l'air plutôt robuste. Il est doté d'ailes caissonnées, de plaques de protection en aluminium, d'une roue de secours montée à l'arrière et de proportions tout-terrain classiques, ainsi que d'éléments stylistiques modernes empruntés à des modèles concurrents. Selon la version, il est équipé de roues de 18 pouces chaussées de pneus BFGoodrich A/T ou de roues de 20 pouces chaussées de pneus Michelin Pilot Sport.
Avec une longueur de 4 890 mm (192,5 pouces), une largeur de 1 970 mm (77,6 pouces), une hauteur de 1 920 mm (75,6 pouces) et un empattement de 2 800 mm (110,2 pouces), il est légèrement plus petit que le nouveau Toyota Land Cruiser Prado. Cela explique la disposition en deux rangées de cinq sièges à l'intérieur de l'habitacle riche en technologie, qui serait équipé d'un affichage tête haute de 50 pouces, d'un grand écran tactile d'infodivertissement, d'un autre écran pour le passager avant et d'un système de sonorisation Devialet haut de gamme.
Fang Cheng Bao Leopard 5
Le Fang Cheng Bao Leopard 5 est basé sur une architecture en échelle et est équipé du système hybride rechargeable DMO (Dual Mode Off-Road). Il se compose d'un moteur à essence de 1,5 litre et de deux moteurs électriques d'une puissance combinée de plus de 670 ch (500 kW / 680 ch) et d'un couple de 760 Nm (560 lb-pi). La puissance est transmise aux quatre roues par l'intermédiaire d'un système à quatre roues motrices avec trois blocages de différentiel.
Une batterie BYD Blade montée au sol, d'une capacité de 30 kWh, offre une autonomie de 78 miles (125 km) en mode EV-only CLTC et une autonomie combinée de 746 miles (1 200 km) lorsque le réservoir d'essence de 80 litres est inclus dans l'équation.
L'entreprise propose également une variante haut de gamme du Leopard 5 équipée de la technologie de châssis Cloud-P. Cette dernière comprend un système de réglage actif de la hauteur et de l'inclinaison du châssis. Celle-ci comprend une suspension hydraulique active et réglable en hauteur qui emprunte des composants au YangWang U8, mais sans les caractéristiques prédictives.
Fang Cheng Bao commencera ses ventes en Chine avec 100 magasins dans 60 villes, mais il semblerait que l'entreprise envisage d'exporter ses véhicules vers d'autres marchés. Les prix des modèles de Fang Cheng Bao devraient se situer entre 400 000 et 600 000 ¥ (55 000 et 82 000 $).
Source: Carnewschina
