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Voici les premières photos d'espionnage de la nouvelle version de la Bayon, montrant un prototype camouflé en train d'effectuer des essais sur les routes d'Europe du Sud. Le camouflage crée l'illusion d'un design extérieur fortement remanié, même si, en y regardant de plus près, il apparaît que les changements visuels seront limités au minimum.
À l'avant, il semble que les feux diurnes à LED auront une nouvelle forme plus élégante, et on peut même supposer qu'il y aura une bande de LED d'un côté à l'autre, comme sur le nouveau Kona. Les feux principaux pourraient également recevoir une nouvelle forme, mais il n'y a pas de confirmation à ce sujet.
Photos espions du Hyundai Bayon facelift
La partie arrière ne semble pas avoir été modifiée et même le design des roues semble être identique au modèle actuellement en vente. Il n'y a pas d'aperçu détaillé de l'intérieur, mais le fait qu'aucun camouflage ne recouvre le tableau de bord de ce prototype nous laisse penser que les changements à l'intérieur de l'habitacle seront également minimes.
2022 Hyundai Bayon
En Europe, la Bayon est positionnée en dessous du Kona et est disponible avec un choix de trois moteurs à essence. Le moteur de base est un moteur atmosphérique de 1,2 litre qui ne développe que 83 ch, tandis qu'un moteur de 1,4 litre le surpasse avec une puissance de 100 ch. Si vous souhaitez une puissance turbocompressée, vous pouvez opter pour le moteur 1,0 litre T-GDi, disponible en deux puissances, 100 et 120 chevaux. Il existe également un large choix de transmissions : une boîte manuelle à cinq vitesses pour le moteur de base, des boîtes manuelle et automatique à six vitesses pour le 1,4 litre, et une boîte automatique à sept vitesses et double embrayage en option pour le moteur turbocompressé.
Source : Motor1
