Le directeur exécutif de la création d'Acura, Dave Marek, indique que ce concept représente l'avenir d'Acura dans l'ère des véhicules électriques et qu'il est conçu pour repousser les limites de la performance de précision.

Il s'agit de l'étude de conception Electric Vision, qui présente une ressemblance frappante avec la voiture de sport NSX, aujourd'hui abandonnée. Sculptée aux côtés de la ZDX dans le studio de design Acura de Los Angeles, la partie avant présente des phares verticaux élégants qui imitent presque le look du prototype IMSA d'Acura. Une barre lumineuse correspondante s'étend sur le nez légèrement effilé et un badge Acura illuminé se trouve sur le capot, le tout dans une couleur vert fluorescent.

Acura affirme que l'étude de conception Electric Vision offre un aperçu d'un potentiel véhicule électrique sportif. Mais la société ne confirme pas si ce concept sera produit ou non, et l'Electric Vision Design Study n'a pas non plus de chiffres de puissance ou de performance réels à communiquer.

Acura a l'intention de faire entrer son portefeuille de véhicules performants dans l'ère électrique, en commençant par la nouvelle ZDX Type S de 500 chevaux et en l'étendant aux futurs véhicules électriques performants. Acura espère vendre 300 000 VE d'ici 2030, et une grande partie de ces véhicules porteront un badge Type S. Ce concept serait le remplaçant idéal de la ZDX Type S.

Ce concept serait le remplaçant idéal de la voiture de sport hybride NSX, qui vient d'être retirée du marché. Pour mémoire, la NSX standard développait 520 chevaux grâce à son système hybride V6 biturbo de 3,5 litres, et le modèle Type S du chant du cygne produisait 600 chevaux. Toute future voiture de sport électrique d'Acura devra sans aucun doute dépasser ces chiffres.

Source : Acura

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 ans au volant