Volvo prévoit de livrer les premiers modèles dans le courant de l'année, avec pour objectif d'avoir 35 % de sa gamme de produits entièrement électriques d'ici 2030. Cependant, dans sa récente communication, Volvo a mentionné que les premières unités seront expédiées au début de l'année 2024.
"Le compacteur électrique à énergie propre de Volvo, le premier de ce type à être développé et fabriqué entièrement en Amérique, reflète la promesse de la loi de redynamiser l'industrie manufacturière américaine en soutenant nos fabricants et nos travailleurs alors qu'ils ouvrent la voie à une nouvelle industrie en plein essor et qu'ils répondent à la demande croissante de véhicules électriques", a déclaré le sénateur de Pennsylvanie Bob Casey, Jr.
Le compacteur électrique DD25 est né d'un projet de crowdsourcing au sein de l'équipe d'ingénierie de compactage de Shippensburg, utilisant les méthodologies scrum et s'appuyant sur la plateforme d'équipement électrique éprouvée de Volvo CE. Le premier modèle a été présenté en mars à CONEXPO, le plus grand salon de la construction d'Amérique du Nord. Les réservations de commandes en ligne ont également été ouvertes à ce moment-là.
Le DD25 Electric sera fabriqué sur la même ligne d'assemblage que les compacteurs d'asphalte et de sol Volvo diesel. Cela permet au site d'accroître sa capacité de production sans augmenter sa surface au sol ni engager des coûts importants pour rééquiper l'usine. Volvo investit massivement dans la formation de ses employés, en dispensant plus de 800 heures de formation sur les concepts et les processus de production d'équipements électriques.
Volvo a également profité de l'occasion pour annoncer qu'elle devrait recevoir une subvention de 1,1 million de dollars de l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) pour un projet pilote d'essai du DD25 électrique dans le sud de la Californie.
Source : Volvo CE
