Volvo plant, die ersten Modelle noch in diesem Jahr auszuliefern, mit dem Ziel, bis 2030 35 % seiner Produktpalette vollständig elektrisch zu betreiben. In seiner jüngsten Mitteilung erwähnte Volvo jedoch, dass die ersten Einheiten Anfang 2024 ausgeliefert werden sollen.
"Volvos Elektroverdichter mit sauberer Energie, der erste seiner Art, der vollständig in Amerika entwickelt und hergestellt wurde, spiegelt das Versprechen des Gesetzes wider, die amerikanische Produktion wiederzubeleben, indem unsere Hersteller und Arbeiter unterstützt werden, die in einer boomenden neuen Industrie führend sind und die steigende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen befriedigen", sagte Pennsylvania Senator Bob Casey, Jr.
Der DD25 Elektroverdichter entstand aus einem Crowdsourcing-Projekt innerhalb des Shippensburger Verdichtungsteams, das Scrum-Methoden anwandte und auf der bewährten Elektrogeräteplattform von Volvo CE aufbaute. Das erste Modell feierte sein Debüt im März auf der CONEXPO, der größten Baumesse Nordamerikas. Zu diesem Zeitpunkt wurden auch Online-Bestellungen entgegengenommen.
Der DD25 Electric wird auf der gleichen Montagelinie wie die Diesel-Asphalt- und Bodenverdichter von Volvo hergestellt. Dadurch kann der Standort seine Produktionskapazitäten erweitern, ohne dass die Stellfläche vergrößert wird oder erhebliche Kosten für die Umrüstung des Werks anfallen. Volvo investiert stark in die Schulung seiner Mitarbeiter und hat insgesamt über 800 Stunden Unterricht in Produktionskonzepten und -verfahren für Elektrogeräte erteilt.
Volvo nutzte die Gelegenheit auch, um bekannt zu geben, dass das Unternehmen voraussichtlich einen Zuschuss in Höhe von 1,1 Millionen Dollar von der US-Umweltschutzbehörde (EPA) für ein Pilotprojekt zur Erprobung des DD25 Electric in Südkalifornien erhalten wird.
Quelle: Volvo CE
