VW ID.7 Variant (2023) : break électrique repéré sur la route sans camouflage

Jusqu'à présent cachée derrière des autocollants légèrement camouflés, la variante ID.7 apparaît aujourd'hui sans déguisement, offrant un aperçu complet de son design. Les dernières images révèlent un design très proche de celui de la berline et, bien qu'il y ait peu de surprises, les éléments uniques du break ressortent.

L'avant et l'arrière de la variante ID.7 reflètent ceux de la berline. Ils présentent tous deux la calandre fermée caractéristique, des phares élégants et une large ouverture dans le bas du pare-chocs. L'arrière arbore une barre lumineuse remarquable qui abrite élégamment les feux arrière, un élément de design qui renforce encore l'attrait moderne de la voiture. Si les similitudes sont évidentes, le break se distingue par sa ligne de toit et son hayon.

En termes de puissance et de performances, la variante ID.7 devrait être comparable à la berline. Le break à propulsion arrière abritera probablement un seul moteur électrique développant 286 chevaux (210 kW), s'alignant ainsi sur les capacités de performance de la berline. En proposant des packs de batteries de 77 et 86 kWh, comme pour la berline, Volkswagen promet une autonomie impressionnante de 700 kilomètres en une seule charge.

À l'avenir, il est prévu que la gamme ID.7 s'élargisse pour inclure une configuration bimoteur, ce qui pourrait avoir un impact sur l'autonomie du break en raison du poids supplémentaire et de la modification de l'aérodynamique. Malgré ces changements potentiels, l'intérieur restera probablement le même, le break offrant un espace de chargement supérieur à celui de la berline.

Avec son aspect prêt pour la production, les experts prédisent que l'annonce officielle de la variante ID.7 est imminente. Un lancement potentiel est prévu pour la fin de l'année 2023 ou le début de l'année 2024.

Source : Motor1