L'école de conduite Chikushino de Fukuoka, une ville du sud-ouest du Japon, a lancé une expérience contrôlée qui permet aux gens de conduire sous l'influence de l'alcool. La campagne vise à dissuader les conducteurs trop confiants de mélanger alcool et conduite.
Le programme coïncide avec le 17e anniversaire d'un accident tragique dans lequel trois enfants de Fukuoka - deux garçons de quatre et trois ans et leur sœur d'un an - ont perdu la vie. La voiture familiale a été percutée par un employé municipal qui conduisait en état d'ébriété.
L'étude récente a porté sur deux journalistes du Mainichi Shimbun. L'un d'eux a bu de l'alcool et a conduit, tandis que l'autre a observé la situation en tant que co-passager sobre.
Dans un premier temps, les conducteurs ont été chargés de relever trois défis routiers différents - un slalom, un virage en S et une série de virages étroits - à l'état sobre. Le journaliste Hyelim Ha a ensuite consommé une canette de bière de 350 ml et un verre de vin de prune umeshu et de shochu, tous deux dilués avec de l'eau, pendant environ une heure.
Ha a ensuite été soumis à un alcootest qui a révélé une concentration de 0,30 mg d'alcool par litre d'haleine, soit le double de la limite légale de 0,15 mg, selon la publication.
Bien qu'elle ait ressenti des symptômes physiques tels que des mains froides, une accélération du rythme cardiaque et des rougeurs au visage, Ha pensait qu'elle était capable de conduire. Cette fausse confiance a également été exprimée par le conducteur responsable de l'accident mortel de 2006.
L'évaluation de Ha était erronée. Son co-rapporteur, Rokuhei Sato, a constaté des changements de vitesse fréquents et brusques alors que Ha conduisait en ligne droite. Elle est parvenue à franchir les bornes du slalom, mais a été arrêtée par le directeur adjoint de l'école, Shojiro Kubota, avant d'aborder le virage en S. Kubota a informé Ha qu'elle n'avait pas respecté les consignes de sécurité.
Kubota a informé Ha qu'elle avait pris le virage à une vitesse plus élevée après avoir bu et qu'elle s'était même retrouvée sur la voie opposée à un moment donné.
"Même si [l'alcool] altère les capacités nécessaires à la conduite, telles que les capacités cognitives, le jugement et la capacité de manœuvre du véhicule, le conducteur pense qu'il conduit en toute sécurité - c'est le danger de l'alcool au volant", a déclaré M. Kubota, selon le Mainichi.
Selon l'Agence nationale de police du Japon, les conducteurs qui ont déjà conduit en état d'ébriété sans conséquences développent souvent un faux sentiment de sécurité, ce qui les conduit à répéter des comportements à risque.
L'agence a présenté des statistiques indiquant que la probabilité d'un accident mortel est sept fois plus élevée lorsque le conducteur a consommé de l'alcool que lorsqu'il conduit sobrement.
Le chef adjoint de la division de la circulation de la police préfectorale, Yoichi Furukawa, a exhorté les gens à faire des choix raisonnables avant de consommer de l'alcool : "Nous demandons aux gens de gérer correctement les risques avant de boire, par exemple en évitant de se rendre au pub, car une fois ivres, ils sont incapables de faire des choix normaux", a-t-il déclaré à la publication.
Source: The Guardian
