Selon les données de vente de JATO et Dataforce, le T-Roc est le véhicule le plus vendu par Volkswagen en Europe pour le premier semestre 2023. Il a même décroché le titre de voiture la plus vendue en Europe pour le mois de juillet. Cette année, le crossover compact a nettement surpassé la Golf, autrefois leader, qui a étonnamment chuté à la fin de la liste des 10 meilleures ventes.
Il n'est donc pas surprenant que Volkswagen ne soit pas très satisfait de devoir arrêter temporairement la production du T-Roc dans son usine Autoeuropa de Setubal, au Portugal. Deutsche Presse-Agentur (DPA) rapporte que la pause est due à un manque de composants de moteur, citant une note interne envoyée aux 5 000 employés de l'usine. La suspension de la production, qui concerne à la fois les versions standard et cabriolet du T-Roc, devrait durer plusieurs semaines et commencer au cours de la première quinzaine de septembre.
2022 Volkswagen T-Roc R
L'année dernière, Volkswagen a produit 231 100 unités du T-Roc et teste actuellement son modèle de deuxième génération. L'entreprise a déclaré publiquement que le prochain T-Roc sera l'un de ses derniers véhicules à moteur à combustion, avec la nouvelle Passat. Le futur Tiguan et le Tayron à sept places, qui sera introduit plus tard, entreront également dans cette catégorie.
DPA suppose que la pénurie de pièces pourrait également toucher d'autres modèles. Des inondations en Slovénie auraient perturbé un fournisseur responsable des composants du moteur du T-Roc. Le T-Roc partageant sa plate-forme MQB avec plusieurs autres véhicules de la gamme du groupe VW, il est à craindre que d'autres modèles connaissent des problèmes de production similaires.
Sources : Automotive News Europe, Dataforce, JATO
